Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti BMW330
Pagaminimo metai:2000
Variklis:3.0
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas: Sveiki, nulūžo tepalo filtro dangtelio "veržimo varžtas" žr. schemą. Su paprastu tepalo filtro raktu, niekaip neišeina atsukti dangtelio, praslysta raktas ir tiek žinių. Gal kam buvo atsitikus tokia bėda, kaip sprendėt/atsukot?


Realiai matau du sprendimo būdus: 1. laužyti seną dangtelį - statyti naują. 2. keisti su visu metaliniu korpusu.

buvo ir pas mane luzes, sena dangteli iskaliau su kaltu ir staciau nauja, jei neklystu krastoje berods 60-80lt su nuolaida kainavo

Visu pirma padekok tam avinui kuris paskutini karata tepalus keite ir uzvezde taip. bandyk su grandininiu filtro raktu, turetum atsukt, o jei neatsuksi tai ta dangteli sutraiskysi su juo ir isimsi gabalais.

Dekui už patarimus, bandysim.
Kas dėl kainų, tai Krastoje 114Lt dabar kainuoja, Insaid.lt 78Lt, šrote 50Lt-beveik naujas. Pranešiu kaip sekesi.

Paaiškinkit kas nors, prašau.
Nusipirkau šrote dangtelį, viskas okey, grįžtu, bandau filtrą ant jo užmaut - nelenda.


Pradėjus žiūrinėt dangtelį, radau dalies kodą 7789323. Pagal reglamentą rodo, kad tinka E46 330d.

Tačiau, pagal automobilio VIN rodo, kad dalies kodas turėtų būti 11422247379.

Tai tiesiog kyla natūralus klausimas, ar tas filtras taip ir turi stovėti ir iki galo neįsimauti?
Ir ar išardęs/sulaužęs seną dangtelį neliksiu be mašinos, nes dangtelis netiks?

Viską išsiaiškinau, nupirktasis dangtelis tinka M57N, o pas mane dar M57.

Taip ne ta nupirkai, tau reikamas siek tiek trumppesne ta dalis kur filtras uzsimauna

Apkeičiau dangtelius, viskas tvarkoj. Penktadienį po darbų bandysim keisti.

Taigi, buvo pergrežtas dangtelis iš abiejų pusių, perkišta viela ir su didele jėga atsukta. Užveržta pakankamai smarkiai buvo. Ale viskas pavyko kaip iš pypkės