Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1999
Variklis:M52B28
Degalai:benzinas/dujos

Problema/klausimas:per kolektoriu patenka oras pro kazkur apart sklendes angos. stabdant būna netolygus vakuumas - to pasekoje dujomis varoma masina gesta , nes ta pati vakuuma naudoja ir reduktorius, o jo nepakanka. pirma pastebejau kad nera vakuumo šlanguteje kuri jungiasi į kuro slėgio reguliatorių ( ant purkštukų juostos) . atsekiau iki kur ji eina - radau - nutrūkusi. pakeiciau zernelę nauja - jau galvoju viskas ok bus - ne! vakuumo 1,01 rodo matuojant ... kadangi kolektoriu jau bandziau lupti- atkeliau tai dabar ir tarpines reikia keisti.
taigi ,kaip pilnai nusiima įsiurbimo kolektorius šiam modeliui ?
atsukau visa eile varžtu nuo galvos , nusiimiau oro filtro deze, su gorfom abiem , nuėmiau netgi ir sklende. jau jis ten visas baladojosi bet taip ir nenusiima . kaip prieiti prie kuro zarneliu ir atjungti jas ? (dabar dar ir dujos trukdo tai visai smagu.)
taip atrode kad varžtas kazkur is apacios laiko bet nieko man ten nesimate...
diagnosti rodo kad 1,2 ir 6 cilindras gauna daugiau oro nei kiti 3. girdisi kad kolektorius svokscia.

vakumine sklende ar kaskas tokio. Man lygei tas pats atrodo ryt pradesiu tvarkyti. O pas tave nadumina? Pas mane E46 320Ci

visiskai nedumina . bet va vakuumo normalaus nera ir iskart virtine problemu . , o po to kai dar bandziau lupti ta kolektoriu tai dar negraziau dirba (matyt del senu tarpiniu..)

gali kelias nuotraukas padaryt ? kolektoriaus is apacios (kai nuimsi ) ir kur problema bus pas tave - ta vieta irgi ok ?

tuoj ainu padarysiu nuotraukas, ka dabar nuardes

nuardziau va sita kaltinu

dekui, tai pavyko istraukti sita nesamone nenuimant kolektoriaus pilnai?

Tai koke konkreti problema pas tave taip ir nesupratau?

pavyko labai sunkei

problema ta kad kolektorius is kazkur siurbcioja ora , o kur tai nezinau . vakuumas turi but ~0,36 - 0,39 ~ , o pas mane 1,01 matuojant is tos slangeles , kuri maunasi ant slegio reguliatoriaus.

Sveiki,
ir as pasibedavosiu. Pas mane turbut ta pati problema: ant benzo ant laisvu negesta, o ant duju ne kiekviena karta, bet ant laisvu uzgesta. pastebejau jog tai nutinka po pastovaus vaziavimo atleidus gaza. O jeigu pries isjungiant laisva spusteli gaza, tai negesta.
Tai va, buvau nuemes kolektoriu, apziurejau visa, skyliu neradau. Pakeiciau ta diafragma. Vistiek nieks nepasikeite.
Klausimas su kuo matuoji vakuuma? Kur gaut? Butu paciam idomu pasimatuot.

su inpa gal, ar kita diagnostine iranga, jei daviklis yra. (pas mane yra )

Toj kuro reguliatoriaus slangute nerasi didelio vakumo jis ten labai minimalus. Kad alsuokli pakeisti tikrai nereik kolektoriaus lupti lauk. Dar tikrink vakumines zarneles is galo kolektoriaus ir kamscius. Jauciu matei ten juos jei jau buvai nusilupes kolektoriu, nes nezinant ir su uzdetu kolektorium ten viska patikrinti truputi komplikuota. Alsuoklio slanges visas ziurek, ar tikrinai tepalo matuokles vamzdi ar jis prasipucia i karteri is tos vietos kur apatine alsuoklio slage pasijungia?

ne netikrinau , kol kas nelabai yra laiko remontuot

Gal kas zinot Vilniuj kas daro "smoke test" variklio nesandarumams rast?