Lietuvos BMW Klubas

knygutej E46 apie tepalus parasyta taip (kai naudoji pagal rekomendacijas tepalus):
keisti kas 2x000km arba kas 2m. Priklausomai, kuris ivykis pirma pasiekiamas.
siaip apie ta 3.0l nera ko bazarint, nes visi 6cil benziniai motorai yra praktiskai identiski su lygiai tokiom paciom aptarnavimo islaidom ir problemom. Ar tai bus m52tu, ar m54. Nebent DIS kad yra m54. 2.0=2.2=2.5=2.8=3.0

Jei gali trumpai, kokios tos problemos ?

maziau i interneta spamink. Kai nusipirksi ir suzinosi tas problemas.

Tai nafik tas internetas ,tas forumas jei nieko veikt negali prie jo,nei spamint ,nei patirtim pasidalint Ok tavo nuomone supratau,matyt servisistas koks esi ,tai patencialiu klientu nenori atbaidyt

o tu dar nezinai musu ablasiejaus?

dabar zinosiu

Sveiki kolegos, turiu tokį klausimą. 330d 2002 metų (faceliftinis) ar gali būti su senuoju 135kw varikliu? Nes najesni 150kw lyg ir nuo 2003 ėjo. Radau būtent 330d 2002 metų faceliftinį, bet su senuoju varikliu, tai įdomu ar čia normalu ar kažkas chimyčinta.

150kw lyg nuo 2004 ejo, todel tavo surastas 2002 faceliftinis su 135kw yra normalu.

135kw ejo iki 2003m. o 150kw nuo 2003 iki 2006

Teko apziurineti viena bmw 320d.

Kebulas neblogas,vidus irgi islaikytas.Pastebejau pora bedu tokiu:kai buvo uzvestas,po 5-6min is po dugno dumelis paruko,kokias 2-3sek,savininkas sako jog vebasta isijunge.Kazkaip nepatiko man tas dumas...Ir kai variklis dirba,kazkodel kapoto desnes puses kampas kur prie faros vibruoja.Kai vaziuojant nuo 110km/h galiniam rate kairej pusei kazkas barska,sako jog ratas nesubalansuotas.Kas kokiu nuomoniu turit?

meluoja pardavejas rata subalansuoti 10 Lt, seniai jau butu subalansaves.
webasto, nepasakei kur automobilis randasi, jei laplandijei - tai tvarkoj, bet jei uz borto pliusine temperatura (aukstesne nei +5 laipsniai), tai neturi isijungti. jei jau isijunge, tai dumelis turetu parukti per kokia minute -dvi, bet ne 5-6min. ir kur aplamai webasto randasi E46? nejaugi po sparnu, kaip E39? na kiek atsimenu ten prieimas geras, tai paziureti - iskarto bus matyti - veikia, ar ne.
kapotas - nesureguliavo po remonto. galbut reikia "buferiukus" pareguliuoti, o gal nesireguliuoja.

tau reiketu ja patikrinti kokiam servise, + diagnostika (iskarto webasto parodys ), kitaip gal teks daug kankintys.

automobilis is italijos.Na kaip maciau tai vebasta po keleivio priekine sedyne,bent jau is ten dumelis ejo

kad italijoj abejoju ar webasta reikalinga..is italu nesu mates dar masinos su webasta

kaip manai, kodel zmones vaziuoja i Italija slidinet? Gal del to, kad ten non-stop saule ir plius 30? Siaurineje Italijos dalyje taip pat buna ziema ir tokia visai nevaikiska. Kai paciam teko buti Italuose (Livigno) ziema, tai termometras uz borto rode -15

pas mane is italijos ir yra webasta, o pats blokas randasi po kapotu prie fyskes kur kompas jungias.