Lietuvos BMW Klubas

cia tau paciam turbut su galva kazkas ne taip, kur tu matai parasyta, kad "nur export"? jei tau normali 4900 eur kaina masinos su uzkaltu varikliu 300kkm, kiaurais kolektoriais, blogom zvakem, pakait rele, apyplikem padangom, vaziuokle, vairo kolonele dar netikrinta, tai cia jau tikrai vertetu galvoti apie vizita pas daktarus, tu jei turi bent kiek matematiniu ziniu tai pasiskaiciuok kiek kainuotu ja atkelti iki normalios bukles ir ji kainuos tiek kiek tavo skelbimuose idetuose ir vistiek bus vaziavus 300kkm

na kadangi Vokietijoj visi su 300kkm yra su naujom turbinom ir naujais smagraciais, butent todel juos ir pardavineja, tai cia ner ka ir diskutuot, o jei nori suzinot, kaip tikrinamos turbinos, tai atsiversk supermamu kluba, ten turetum rasti tau rupimus atsakymus

Kad moket uz 2004m. E46 8000eur turi buti beprotiskas E46 fanas, dar paskaicuokit kad vistiek bus bent minimaliu defektu, visgi automobilis beveik 10metiu senumo, taigi dar idesit bent 200euru, o gal ir daugiau, o uz tokia suma jau iseina ir kitoks gana solidus bmw, ir dar jaunesnis.

Įmetė žmogus tvarkingo E46 skelbimą , pradėjo visi viduriuot. Nieks ir neliepia tokio pirkt,yra kas perka ( vietiniai ),o kas liečia ta su defektu kur žiūrėjo , tai naivu tikėtis kad bus ledas ,Apskųsti galima , kainuos nervų , pinigu ir laiko ..jei isivartysi kad DE eksplotuosi ,nemažai islosi..

na matai, jiems ir buvo sakoma, kad masina SAU norima pirkti vazineti Vokietijoj, kaip suprantu reikia veltis i teismus norint gauti kazkoki rezultata, nera tokio budo,kad, tiesiog, nurodai kas bando sukciauti, o atitinkamos institucijos jau be manes aiskintusi situacija?

Su įrodymais yra,, jei auto buvai rezervaves ir Pan.siaip daug niuansų yra kuriu skelbimų net nežiūriu ..
Kita kart jei kokį žiūrėsi rašyk i pm, kuo galėsiu tuo padesiu ,
Asmeniskai perku tik is išbandytų aikštelių ..
Kaip sakoma, gyveni ir mokais

Nu gyveni ir mokaisi tam ir yra forumai ir t.t kad tas kuris patyre pasidalintu , o kad zmones turim naivumo tai faktas

idomiai cia. E46 DE geresnes komplektacijos tvarkingesnis 8k eur, bet naujesnis ir solidesnis bmw taip pat kainuoja 8k eur. Tai kaip cia gaunasi?
Visokiu e60 man lietuvisku po 8-9k euru nemesk, nes graudu i tokius ziureti.

vokiskos masinos buna ne tik DE, italai, prancuzai, ispanai irgi vazineja su bmw. Pavyzdziu turiu ne viena, kai uz panasia suma isejo e60/e61 tvarkingi ir nepliki, kas iesko tas randa kaip sakoma...

Ka galit pasakyt apie si http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-318- ... 15497.html ir seip appie siuos variklius (85kw)

Jau labai labai ilga laika pardavinejamas variantas, del tu 85kw tikrai truksta... Manau geriau siek tiek pataupyti ir rinktis 110kw varikli. Nezinau ar cia normalu bet brolio turetas 318d 85kw kuro sunaudodavo 1-2litrais daugiau nei daugelio 2.0d. Man asmeniskai bmw asocijuojasi su dideliais greiciais ir galia.

Tai as ir linkes i 100,110,135 kw bet vistiek norisi suzinot nuomone apie 85 kw gal draugei teks pirkt ir pns Man tai toks atrodo retas variklis...

kuo galingesnis tuo malonesnis vaziavimas buvo jau kalbeta nemazai apie juos

Gal kas šį buvot apžiūrėt http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-sed ... 25532.html ?

cia dar senasis ne common rail, taigi su tokia rida tikrai prastas variantas, nuo 2003 kazkurio menesio eina naujesnis 85kw tai tas jau vertesnis demesio nei sitas variklis

85kw pliusai - pigus draudimas , mazesnes sanaudos
85kw minusas(o gal ir pliusas) - galia,kuri buvo sumazinta del ilgesnio variklio resurso, bet zmogaus teise rinktis ar pigiau kainuojanti 85kw ir cipuoti ar pirkti brangiau kainuojanti 110kw ,nes varikliai yra tie patys m47 ir m47n. Realiai mastant 85kw su tokia pat rida turetu but gyvesnis nei 100 ar 110kw, bet cia vel...