Lietuvos BMW Klubas

Nezinai tai ir nesnekek:) Smagraciai prasisukineja taip pat daznai kaip ir sankabos:) Pacipuok normaliai ir prasuksi:) Ypac jei megsti nuo zemu sukiu dugna uzmyt, pvz 4tu nuo 1.3apsuku:) Dek tu koki nori, kad ir isbuciuok dedamas, jei jau prasisuko sitas orginalas, tai prasisuks greitu metu ir naujas:) Paciam smagrati yra kaip ir "apsauga", kad tarkim dezes gedimo atveju nesuknistum kazko daugiau, tai smagratis paprasciausiai prasisukua:)) Ypac tas brokas yra E46 3d motoruose, su 2d viskas gerai, laiko daug:) Ir as pats prasukes ir is draugu ne vienas prasukes:) Tas smagratis laiko ~520-550nm. Draugas (yra ir forume) neperseniausiai per kelias dienas vaziuodamas mieste prasuko . uzkeles is 135kw,berods ~600nm:) Taip kad as pasakau kas bus, o tu daryk kaip smegenine ir pinigine nesa:) jei nori gali nusipirkt nauja ir atvezt kad isimt ta "apsauga" jei nori duok sena padarysim kad iki grabo lentos laikys:)
PS: jei jokiu remapu nedaryta ir nezadi daryt,gali detis nauja ir nesukt galvos:)

nu as bandau isivaizduoti, kaip tu stipresni mazga nusuki-t.y.smagrati, o sankabos ne, jei jau smagratis nusisuka, tai ir sankaba turtetu eiti is paskos su tiek galios, nu bet tu geriau zinai, tai sukinekit jus toliau atsisuske tuos dyzelius iki negaliu, kad proto neturit

Apie sankaba tai isvis tyliu, 500nm ir jau originalas kad ir najas nelaiko. Siaip dazniausiai ir buna, kad pirma sankaba uzvelia, tada pasikeiti nauja(originalu arba jau sustiprinta) ir tik tada is paskos smagratis eina, kaip matau forumieciui taip ir nutiko, pasikeite sankaba ir nusisuko smagratis, o gal ir pats meistras nepatikrino smagracio keisdamas sankaba, gal sankaba buvo gera ir sena, o problema smagrati nuo pat pradziu:) Mes tai proto turim ir visus mazgus dasivedam iki galo, kad problemu daugiau nekiltu:) Bet va kiti galvoja kad be variklio masinoi daugiau nera kam sugest:) Bet cia ne esme, esme kad E46 3d sita problema turi ir ja galima paprastai issprest. Pvz e90 jau kurkas geriau padaryta:)

o buvo taip, kad prasisuko smagratis, ta proga keite visa komplekta sankabos "meistrai" vokietijoj ir iseme gera, idejo nauja, o beda liko ta pati, taigi dabar isimtas smagratis ir jis prasisukes tiek tu ir bedu buvo, sankabos abi geros

Tai koki dabar smagrati desi? vel originala? Dar nepasimokaiai ir toliau pinigus i bala mesi?

bet tu idomus, matau, as jau rasiau, kad as nieko nekeiciau, pirkau tokia ir dabar pakeisiu orginalu smagrati ir nesuksiu galvos, nes jis laikys, o jei proro nera cipuojant, tai niekas toj masinoj nelaiko ne tik sankabos, metus atvazinejau su cipuotu 330d ir niekas, nei sankaba, nei smagratis nenusisukinejo, tik variklio sena pagalve viena nuplyso

Sekmes:) Vokieciui nelaike, tau matai laikys! ok svarbu radai beda:) O del to remap ir laikymo tai tiesiog pasiseke arba remap vaikiskas buvo:) Pats matai, kad nei tu pirmas nei paskutinis tuo skundiesi. Tikekimes pasikeisi ir uzmirsi beda, bet tiesiog juokas ima kai atvaziuoja jau is nevilties 2komplektus pakeites o tolko jokio, MAX 1 metus atlaiko:D Tada sako "va naujas ir nelaiko, ka daryt? Meistrai debilai chalturina ir t.t"

ta masina 10metu cipuota vazineja, dokumentuose 162kw ir laike

Nu sakau, tikekimes ir tau dar 20m laikys, nors gal tiek jos ir neturesi:) Bet nesiskusk kad prasisuks nei metam nepraejus:) Aisku, cia priklauso ir nuo vadialiotjo siek tiek:)

baigiam ta tema, nes as su ja vistiek nevazinesiu

320d 110kw, girdisi cypimas, išmynus sankaba jis pastiprėja, sankaba nežymiai vibruoja, nesijunginėja bėgiai, vedant ant pirmo begio ir išmynus sankaba mašina pradeda važiuoti. Sankaba+smagrati ar tik sankabos komplekta keisti?

Kai nuimsi dėžę tada pamatysi, bet greičiausiai visą komplektą teks keisti, t.y. smagratį, sankabą ir išminamąjį guolį.

Reikalinga pagalba bendraminčiai,uošveniai mašina tvarkau (benzinas) Situacija buvo tokia,kad pradėjo sankaba buksuoti,pakeičiau jai sankaba,patikrinau smagratį,jis turėjo nemažą laisvumą tačiau beveik tolygiai nudiles buvo tai uždejau sankabą viska surinkau,sankaba dirba gerai nebuksuoja.Tačiau važiuojant imynuas sankabą ir jungiant bėgį pavyzdžiui iš trečio i antrą girdisi barškėjimas iš smagračio vietos,tai galvoju ar smagračiui ar pirminem dežės velenui hana,niekaip nesurantu kas ten barška,nes rinkdamas atgal pamiršau patikrint dežes pirmini veleną.Tačiau gesinant su neišminta sankaba barška,su iminta nebarška.Tai klausimas ar dežė gali baršketi su iminta sankaba,nes jos variklis kaip ir nebesuka,o pirminis veleno guolis dažniausiai barška nesuiminta sankaba.

čia pakeitei visą komplektą t.y. sankabos diską, diskatorių ir išminamąjį guolį? Jei taip tai belieka tik smagratis. Beje išminus sankabą iki pusės yra tas barškėsys ar ne?

Pakeičiau smagrati dingo barškėjimas