Lietuvos BMW Klubas

Sveiki visi, nutiko ir man bėda su pavarom. Važiuojant nedideliu greiciu, begėjantis, staiga pradejo gana stipriai kalenti, bildėti, vos tik spėjus imesti trečia begį. Važiuoti nebeeina, gana stiprus bildėjimas, bilda nesvarbu kokia pavara. Riedant, laikant įmynus sankaba, jokio garso nėra, garsas yra tik kai perduodamas sukimas i ratus. Bilda per vidury masinos. Jaučiasi lyg kažkas su kardanu, reduktorium. Kokią problemą galima numatyti? Esu naujokas, būtų malonu sulaukti jūsų nuomonių ir remonto kainų

Pradziai kardano mazgai paskui smagratis

Tiesa dar tas kalimas atsirado iškart pervaziavus per vadinamus gulinančius policininkus... aišku žinoma, kad nelėkiau per juos, gal tiek ir trūko.

pakabinama kardano ziurek.....

Servizan nusigavęs buvau. Kardano guma išplyšus, kuri nuo greicio dezes jungia kardana. Gal patarsit kurioj parduotuvėj kaune geriausia pirkti būtų?

Pas Pliki

kontaktu neturi?

Dagas. Sanciu autodalys.
Ir iskarto tikrink kardano pakabinama

Problema išspręsta, reikėjo keisti kardano pakabinimą ir gumą.

Apie bildesi gale cia tiek daug ivairiu traktatu prirasyta ir priezasciu gali buti "n".

Bet ar gali kasnors PM ar cia parasyti be Autvaditos dar kokio zmogaus ar serviso kontaktus, kas galetu apsiimt kompetentingai ir is karto pasikelus masina nustatyt nuo ko konkreciai bilda.
Vilniuje arba Kaune. Didelis dekui !

Sveiki. pas mane vaziuojant is vietos ar atgal ar perjungent begi ir atleidus sankaba greitai, buna skaudus boom gale, as kazkur skaiciau kad E46 daznai buna atplyses nuo dugno. cia eina kalba apie 330d 2002m universalas. nuo ko pradeti ziureti?

Reduktoriaus sailentblokas, minkstas kardano ir dezes sujungimas atba pakabinama. dar gali but laisvumas is reduktoriaus ar pusasiu

variau TA tai visa vaziuokle atydziai tikrino tai sake viskas tvarkinga, viskas gerai, labiausiai bijau kad nebutu atplysia nuo dugno, paciam eina patikrinti kas gali buti uzsivarius ant duobes ar nelabai?

Pas faceliftus nera tos bedos su plysimu. jei reduktoriaus sailentas tvarkoi vadinasi belieka minkstas sujungimas su deze arba pakabinamas. Tiesa po TA patikrinimo sprest apie auto stovi tikrai nedrysciau, nes mano irgi praejo be trukumu, o vaziuokle tikrai neledine buvo

o siuos du variantus galiu pats pasitikrinti kuris is ju ar geriau patartum varyti pas tuos kurie tuo uzsiima ir kad jie man patikrintu? as su bmw esu visai naujokas tai nelabai ka apie juos ir nusimanau pakolkas