Lietuvos BMW Klubas

Dar vienas patarimas iš asmeninės patirties: susitvarkę vanos, pasikeiskit tepalą ir filtrą. Bus jums "fresh start". Beje, atrodo dingo man trukciojimas pakeitis į naujus tepalus.

isemi oro srauto matuokle, is jos isemi ta sieteli metalini, ir praplauni su tuom purskalu, ir vsio veikia kaip nauja aisku dar pries tai su kompu tevas kazkaip ten nuadaptavo ta oro srauto matuokle

tai va. paskutiniai 3 uzpylimai kuro buvo tik tik uzsidegus lemputei iki vel uzsidegant ir is kart uzpilant. 3 kartus pilta po 30 ltr, nuvaziuota po +- 300km
cia su vaziavimu iki palangos oro uosto pora kartu (greicio ribojimai, keliu tvarkymai ir velavimai - 70-150-70 ir pan), meginimais iki 100km/h isibegejimu ir malimusi po miesta (neretai per kamscius).
sakyciau visai padoriai

aisq atmest nereik ir varianto, kad per liesas misinys, bet trauka nesiskundziu (norisi visada daugiau), o sanaudos pasakiskos na prie progos praskanuoti reiks diagnostika...

Pravažiavau jau 1000 km su pakeistomis Vanos gumomis ir galiu pasakyti, kad TO ypatingo pagerėjimo nepajutau, nors ir alyvą pasikeičiau (gal noriu, kad dar 100 AG atsirastų )

Žinoma, dingo apsukų šoktelėjimas esant šaltam varikliui, taip pat lyg atsirado geresnė trauka iki 2000 aps./min. O variklio garsai dingo pasikeitus vandens pompą (kaltinau Vanosą)

Kažkur jau apie tai kalbėjau, tačiau norėčiau pakalbėti dar kartą. Juk oro srauto matuoklėje yra tam tikros mikroschemos ir kitos elektronikos, meistrelis vienas sakė, jog praplauti ją nėra gerai, ta prasme gali visai užsilenkti nuo praplovimo... Tai kiek tiesos nežinau, bet itikinamas variantas, juk bet kokia elektrotechnika drėgmes nemėgsta...

ji plaunama specialiu purskalu spirito pagrindu, kad nepaliktu jokiu apnasu (riebalo, valiklio, tepalo ir t.t.) ir valoma tik pati juostele, ne visa matuokle.

as savo visa buvau tam spirite isskalbes ir nieko,viskas tvarkoj.

na spiritas gerai garuoja ir nepalieka zymiu, tai jei slapio nepajungei i svore (speju tikrai nepajungei), tai kaip ir tiek to

Kadangi sita tema jau pavirto apie vanos, tai pakalbesiu apie savo. Nesenei pasikeiciau tas gumeles ir iskart po pakeitimo 0 efekto buvo. Pravaziaves 300km po proceduros sumasciau, kad reik idemei paieskot slangose itrukimu. Na del geresnio priejimo nusiemiau oro skelde ir radau 1 itukima toj slangoj, kuri eina nuo gofros iki lev. Ta itrukima uzmeistraves patikrinau ta plasmasine detale, kuri kisasi i isiurbimo kolektoriaus viduri. Pastebejas, kad labai jau kliba ji, tai uzdejau storesne tarpine ir igrudau atgal i kolektoriu. Viska surinkau atgal ir uzvedziau varikli. Na iskart pasimate, kad apsukos geriau kyla ir geriau leidziasi(bet vistiek ne taip, kaip noreciau), po patikrinimu paminkant gaza stovint reikejo patikrint kaip vaziuos masina trasoj. Siek tiek padraskes masina supratau, kad geriau negu buvo, bet vistiek ne taip geriai, kaip turetu

na mano lupena po gumeliu keitimo vel priduso, bet tai liko dar problemos del apsuku, tai po savaites vazinejimo pradejo mazeti tas pagerejimas. dabar geriau nei anksciau buvo iki keitimo ir -1 ltr kuro, bet ta pirmaja savaite buvo nepalyginamai geriau. kai rasiu normalia pravodke, pasikeisiu gal atsigaus. na ir diagnostika dar meginsiu daryti.
jei kas blogai dirba is elektros, tai degimas gali buti neteisingas, jau neskaitant kuro padavimo, tai normalu butu, kad nevaziuoja kaip turetu...
knisam ieskom

Gal kas zino kas labiau stabdo varikli, kai atleidziamas gazo pedalas? Ar jo kuriamas vakumas ar jo spaudziamas oras?

ka?

kazkaip neina suprasti ka parasei
jei gerai surpatau, tai nuo DME priklauso stabdymas ten vakumas turi kompensuoti spaudima.

Na pameginsiu aiskiau. Kai variklis sukasi tarkim 3k rpm, tai sklende yra atidaryta ir jis traukia ora pro ja. Kai atleidziam gaza, tada sklende uzsidaro, bet variklis vistiek sukas ir megina traukti ora. Taigi man idomu ar variklio apsukos krenta tik nuo jo kuriamo vakumo, ar atsidaro LEV ir pro jy einantis oras padeda numest variklio sukius.

Kokiu mechanizmu pagalba DME kontroliuoja vakuma/spaudima?
P.S. idedu video is youtube kaip(mano manymu) turetu vartytis tachometras beminkant gaza.