Lietuvos BMW Klubas

Tikrai nieko trankyt nereikia. Reikia žiūrėt kas sistemoj darosi ir kaip viskas dirba. Gal su slėgiais kokia lempa, paima avarinį rėžimą ir stabdosi ar iš viso jo trūksta. Vėliau žiūrėt kontaktus ir dačiką.

atlikau pats, nieko ten sunkaus, atjungus kompresoriu niekas nepasitaiso, bijau pildyt freona nes gali tekt keist ta kompresoriu...žinoma jei jame bėda bus

Prie ko cia tas kompresorius?
Baik svaigti.

nu nes nuo jo viskas prasidejo

O tai par tave tikrai yra freono? Jei yra, tada dacikas ar geras, galima ji uztrumpint ir apgaut, kad sistemoj yra ir pasileist turi. Bet pries tai dar patikrint laidus ir galima pajungt tiesiogiai paziuret ar kompresorius gyvas.

Aisku jei sunku toki bandyma padaryt tai geriau nusipirkt kita kompresoriu ir pasikeist siaip praeita vasara privargau su savo E46 klima tai dabar atrodo niekas ten nebaisu. Nors 3 servisuose tik skesciojo rankom, nesuprasdami kodel neveikia.

Šiaip kompresoriai bent BMW retai pareina, dažniausiai būna kalti šūdarankiai servisai, kurie nemoka pildyt, pildo pagal tai kas parašyta ir daugiau nieko nesupranta. Nežiūri nei slėgių, nei veikimo principo supranta. Kompresoriai sensta, krinta jų efektyvumas, trv kartais neidealiai veikia, kondensatoriai būna apsinešę, reikia į visus faktorius atsižvelgti. Nes užpildžius kiek parašyta, neįvertinus kitų faktorių gali kompresorius pasiekt avarinį slėgį ir dažnai stabdytis, plius galima ir kompresorių supjaut, jei jau atvamdis apšąlinėja prie jo.

O Vadimass tai sakau, pirma žiūrėt kas sistemoj darosi, o tada žiūrėt likusius varijantus.

Rekomenduokite meistrą kaune kuris išmanytų

kondiške dbr mažiausiai rupi, noriu susitvarkyt skydeli..

Aišku viena, kad esmė ne pačiam skydeli.

Sutvarkyta, padejo šie punktai.
1. Ištraukti 10,34,43 saugiklius
2. užkurti auto
3. užgesinti auto
4. sudėti saugiklius adgal.

Tai čia skydelį sutvarkei?

nu taip

Paskutinis klausimas kolegos, kaip turi veikti kondiškes siurblys?
Ar ijungus kondiškes jis turi pastoviai suktis?
Ar pasiekus reikiama temperatura jo sankaba turi tai atsileisti tai vel susikabinti ir suktis?(atsijunginejant siurbliui kondiške išlieka ijungta)
Pati kondiške šaldo lyg ir gerai

atsijungineja kompresorius tik kai virsija darbini freono slegi, ant laisvu turetu visada but susikabinus sankaba, taip pat atsijungineja jei neveikia ventiliatorius kai uzkaista.