Lietuvos BMW Klubas

speju ~700lt
as jau del saviskes sankabos pradejau baimintis,kad kabina kazkur nuo vidurio,bet jei ne raliuosiu,tai manau dar nemazai numinsiu su ja,o dar turint omeny,kad nebuksuoja tai bedos namatau

uz luk sankaba sumokejau 800 ir plius darbas 250

tai kad nuo vidurio ir turi kabinti įprastai viskas čia ok pas tave . va kai jau kabina ant pačio pedalo galo tada jau blogis

Pas mane problema tokia (nekuriant naujos temos): sunkiai junginėjasi pirma pavara. Kartais norma, o kartais įkalt su jėga reikia (tai kad nekalt įjungi antrą, po to permeti į pirmą). Sankaba kabina pirmam trešdalį (vos atleidus iškart kabina), prabuksavimo taip pat nepastebėta.

tavo atveju bėda bus pačioj dėžėj (čia mano nuomonė tokia)

gali pabandyti ipilti stebuklinga tepaliuka maksimoj buna mazas zales tubikas apie 30lt tiksliai pavadinimo nepamenu bet ten yra metalo keramika .

isbandyta su vienu E36 begiai pastebimai lengviau jungesi.

ps. dar dapilk tepalo jei truksta iskart nes jei mazai tepalo tai tada tas tepaliukas gali visur nepatekti

turbūt "Xado" tas bizalas vadinasi

nezinau ten toks tepaliukas maziukas zales tubikas kaip vaistu kokiu.

jei isbandysi parasyk atsiliepimus.

Gal kas zino ar tinka E46'am 330d 2001 135kw smagratis nuo naujesnio 330d (nuo 2003 galo) arba E39?

Nuo naujesnio E46 tikrai netinka ir nuo E39 manau netiks tinka tik nuo priesfaceliftinio E46 ir E39. Jei rasi nuo ko dar tinka parasyk pasidalink info.

parasysiu. Pas mane po pirmo facelifto, 2001.10

Dar galvoju remontuoti smagrati, Kaune tvarko ir stiprina juos - apie 1300lt. Nezinau ar verta sena deti.

o kas tavajam smagraciui yra, kad remontuosi? mano auto dabar krastoj stovi tai senaji smagrati keicia i nauja ir sankaba deda nauja, kainuos na bent duoda 2 metu garantija. o kaip suprast juos stiprina? eina jau sugadinta dar smgarati tipo sutvarkyti ar kaip cia? nes naujas kanuoja apie 2000 lt tai ka jie ten sustiprina uz 1300? idomu labai jau

1300 kainuoja restauravimas ir stiprinimas, anot ju ziurint kiek sugadintas. Cia "Bachurs" is forumo daro. Krasto mano auto butu apie 4500 lt sankaba plius smagratis, jau ikisau netoli 4k kitiems remontams, tai jau pradeda uzp.

va va butent man ir kainuos 5000 lt remontas kaina ir neglosto na senaji smagrati pasiimsiu tada is krastos gal kam parduosiu bet va man klausimas kiek ji sustiprina ir kiek jis ten laikys tas sustiprintas smagaratis nes naujas 2000 lt garantija 2 metai o kiek tam sutiprintam duos ar sivis duos, nes man kaip krastoj aiskino ir kiek per joutuba (http://www.youtube.com/watch?v=YnaXB8q3uzQ) ziurejau tai tie dvigubos mases smagraciai kazkokis spyruokles turi viduj 2 jei berods neklystu, tai jei ji viena patruksta tas smagratis pasideformuoja truputi ir sankaba nebetolygiai susikabina dailiai prie jo tai ji sudyla gan greitai taii tenka keisti sankaba o kad nenoret antra karta jos keist greitai tenka ir pati smagrati keisti nes vel butu dengi na veter ir keiti dar karta sankaba pavaziaves siek tiek o apie krasta galiu pasakyti tiek anekdotai ten jie galvojau normalus servizas visgi bmw atstovybe in LT neuzsimineja tokiom maklem kaip kokia maxima ar dar kas ir ka sau manot pries savaite skambinau del guminiu kilimeliu sake turi kazkokius akcijinius galiniai ir priekiniai 122 lt uzsisakiau jau antradeini turejo skambinti ajsku nepaskambino nu galvoju gal, kad palikes auto tvarkyt, tai kai atsimsiu masina ir kilimelius iteiks kaip priza , bet cia nesvarbu, svarbu tas, kad siandien atsidarau krastos puslapi ziuriu akcijos detalem ir ziuriu tie patys kilimeliai su tuom paciu kodu prekes jau 168 lt ir dar raso, kad nuolaida net 41% imk ir nusisauk sorry uz offtopic'a bet nesusivaldziau

nu tai bendroj sumoj gausis:
1. Smagracio "stiprinimas" 1300. Nu dar sankaba 700-1000. Nu ir dezes nuemimas uzdejimas. Tarkim 2k lt, optimistiniu atveju.
Po sito seka toks veiksmas:
2. Visu shitu "stiprintu" smagraciu isemimas ir ismetimas i siuksliu deze.
3. Naujo(bet kadangi jau buvo 2k lt isleista, pinigine verkia, reik ieskoti is sroto) smagracio paieska ir keitimas. Nu arba nauajs, kazkas 2.5k lt. Ir sena diskatoriu/sankaba palikt.

Tai bendroj sumoj: smagratis uzu 4k lt (suprask - stiprintas 1.3k, ir kitas, jau naujas 2.5k lt), ir sankaba uzu 700lt. Nu ir du kartus nuimti ir uzdeti deze. 5k lt ir duag enrvu, laiko etc. Krastos kaina, zek, jau ir padori atrodo


Nes, as manau, tu negausi garantijos, kad smagrati padarys ok. O jei nebus ok? Bus koks skersai nudiles, diskelis neguls graziai, etc, etc.
Cia labai gerai reikia pasverti.
O kaina, kad va, 4k lt jau sukisau, daugiau nebeleisiu..nu nera ko stebetis, tai is esmes ne pigus automobilis(eksplotacine prasme)+statiskai pravaziaves labai daug, su is to isplaukianciom pasekmem...Juk vien padangos naujos, tam 330 kainuoja nuo 1.5k lt...