Lietuvos BMW Klubas

sveiki, na vis bandau sutvarkyt savo masina, bet kuo toliau, tuo man baisiau darosi. E46 2.0d 98m, perjungiant begius ar pragedant vaziuot buna duslus garsas gale (manau kardane), ypac girdisi kai staigiau atleidi sankaba, arba kai jungi atbuline pavara. Ispradziu maniau gal sailenblokas, bet pasirodo vaziuokle tvarkinga. Beto tas reikalas progresuoja, truputi paspaudus toks jausmas kad reduktoriuj akmenu imesta praboksuoja kazkas. Gal kas susiduret su tokia problema? ačiū

patikrink reduktoriaus pagalve. buna ji iplysus ir tada jungiant begius tas garsas duslus atsiranda. Jei ne ta guma tai tada gali but paciame reduktoriuje beda jau. I krasta tikrint nevaziuok sito, vienintelis dalykas ka jie pasakys- mes reduktoriaus neardom, o tik ji keiciam.

i Krasta nevaziuosiu, o ar reduktoriai visuose E46 vienodi?

Jeigu tik perjungiant pavaras tai gali buti ir ne pacio reduktoriaus kalte, o kryzmes - jei ji issidevejusi ir kliba. Tuomet perjungiant pavaras girdisi ir jauciasi toks stuktelejimas ir truktelejimas gale.
Del prabuksavimo tai nelabai tikeciau kad gali reduktorius prabuksuoti, na nebent jau visai subyrejes, gal ten pas Jus dar ir su sankaba problemu?
Beje o tepala tikrinot reduktoriuj?

Butent toks ir yra (stuktelejimas ir truktelejima). Nezinau kas ten atsitinka del praboksavimo, tepalo netikrinau. Su sankaba problemu nera. Gal galit parekomenduot kur galetu man patikrinti kame problema?

Lygiai tas pats man yra. Nuvariau pas viena zmogu, kuris keite pagalves variklio ir paprasiau, kad pasiziuretu kame reples del to dungsejimo. Tai sake, kad tokia guma, kur ant reduktoriaus dangtelio persimauna per varzta ir kabinasi prie kebulo(cia kaip suprantu ta ir yra pagalve, kur kolega minejo). Tai vat, siandien vaziuosiu pasiziuret kainas, uzsisakyt.

Imesiu kelias fotkes, kad butu aiskiau. PASPAUSK ANT NUOTRAUKOS JEIGU NORI PADIDINTI!




Turetu buti 9 detale.
09 RUBBER MOUNTING REAR 1 33176751808 $30.41
Kaina Krastoj

dekui, parasyk kaip sekesi ir ar padejo. Kiek kas kainavo

kiek zinau tai keiciant sita detale reikia nuimti reduktoriu, tai automatiskai ir tepala tenka keist. Reik ir man sita beda tvarkyt tik nerandu kur, gal reikes i autvadita bandyt prisiskambint...

aivaras>>> dar detaliu nenusipirkau. O del pakeitimo keblumu tai nieko negaliu pasakyt dar.

tai as supratau, kai pasikeisi parasyk. Manau taip ar taip neprosali pasikeist tepala reduktoriuj, nes nezinau kada kas ji ten keite.

Nuimant reduktoriu tepalo keisti nereikia

E46 reduktoriai skirtingi ir ju yra labai daug skirtingu perdavimu
http://www.bokchoys.com/differential/GearRatios.htm

Dunksejimas yra tikrai ne is reduktoriaus vidaus. Keiciau reudktoriaus vidurius, tai kaip buvo dunksejimas taip ir tebera, o ir pagalves visos sveikos. Pas mane tai dunksi del kryzmes, tik niekaip nerandu laiko pasikeist.

o kryzmes restauruojasi ar tik keiciasi? brangios naujos? ar deveta patartumet pirkt?

del kainos visada galima paskambint i kokia siaip parduoruve ar Karsta ir suzinot Naudotos kryzmes nera gerai, na bent jau tuo poziuriu kad uz darba tai vistiek teks moketi tiek pat, o sutaupysi ant detales ne baisiai daug, o garantijos kad jos neprades klibeti nuvaziavus 10km jokios nera - taip kad asmeniskai as uz nauja.
Del restauracijos tai kazkaip neteko girdeti kad kryzmes kas restauruotu - visokius ten traukiu atgalius, sarnyrus tai restauruoja, na bet gal as klystu

na matai su ta Krasta.. ieskojau pirkt vamzdelio nuo vairo stiprintuvo siurblio i vairo kolonele, tai Krastoj kaina 773LT, o is ardomos masinos nupirkau uz 50LT..

na panasiai gali ir kainuoti, cia kazkur maciau kad originali E39'tam kainuoja apie 600lt. panasiai jauciu bus ir E46. Zodziu brangu... Tikrai uz tokia kaina galima naudota visa kardana ir su reduktorium nupirkti. Nors neoriginala (yra pakaitalu) galima ir daug pigiau rast, bet reikia paklausinet parduotuvese.