Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1998
Variklis: 320D, M47
Degalai: dyzelinas

Problema/klausimas:
Pastaruoju metu pastebejau, kad atsirado keistu garsu.. vos girdimi, taciau gerai isiklausius yra.
Atleidus akceleratoriu ir riedant, ypac ijungus 5-a pavara, jauciasi nezymus trukciojimas.

Kazkada pakelus masina maciau siek tiek apsitepalavusi diferenciala.
Tai klausimas, ar gali buti problema jame? Kiek kainuotu jo remontas?

Esant saltam varikliui, pradedant vaziuot ir atleidziant sankaba, bet nespaudziant akceleratoriaus kazkas garsiai gale subilda.. Tuo metu buna jausmas, kad atsikabines velenas.. bet apziurejus nepanasu, kad kas nors ten klibetu..

Problema, kad siuo metu esu vokietijoj, tai net nzn, kaip paaiskint kokiame nors servise, o svetimas zmogus, nepazistantis masinos, neaisku ar sugebetu isgirst tuos garsus...

zodziu domina bet kokie variantai, kas galetu but

tas keistas garsas gale, tai susidevejusi reduktoriaus guma, keisti nebutina, jei tik tau tas garsas netrukdo, pati guma ~70lt, keitimas vos ne dvigubai kainuoja.. jei pasakyti fricam nemoki, tai pats gali parodyti, prie reduktoriaus labai gerai matosi ta guma...o ir seip vokieciai manau jau zinos sia eiline E46 liga

del trukciojimo, tai gal bandyt diagnostika daryt, gal ta ka nors parodys... lauk daugiau nuomoniu

panasu, kad radau priezasti del trukciojimo.. nzn kiek cia gerai, bet.. esme, kad pas mane dazniausiai ijungtas kondicionierius.. kadangi siomis dienomis pas vokietukus labai karsta.. ~30 dienomis, jam reikia daug energijos.. nuo to ir toks trukciojimas.
isjungus kondicionieriu, viskas susitvarko.
siaip anksciau tokio efekto nepastebedavau, bet dabar idomus efektas: ijungiu kondicionieriu ir ekonomizeris pakyla per viena padala
kai oras pakankamai vesus, to nebuna

o del garsu vis tik itariu kazkurias gumas gale..