Lietuvos BMW Klubas

Sveiki bendraminciai,
Susiduriau su problema kuri pradeda nervuoti, matyt gal koks kiauliu gripas isimete,
bmw pasidare guminis, paspaudi gaza tai kol sumasto ka jam daryti tai visi motoroleriai
pradeda statyti i vieta. Paspaudus gaza kaip ir atsiranda trauka iki 3k apsuku ir poto atrodo kad
visas turbinos slegis iseina atostogu. Vaziuojant autostradoj apie 130-150 paspaudus pradeda joti,
trukcioja atrodo ,kad kazkas i uzpakali spardytu. Gal kas buvo susidure su kazkuo panasiu ?
Turbina pilnai naujai atrestauruota ir is panikos jau du kartus tikrinta, purkstukai dyrba be jokiu priekaistu ,
pats akivaizdziai prie stendo stovejau. Kompai nieko nemato nerodo nemeta. Padekit...

Ne kompai turi kazka matyti, meistras turi matyti, kita karta ne vien kompu reik vadovautis. O priezasciu tavo atvejiu gali buti daug.

Kuro filtra kada nors keites?

Pas mane irgi labai panasus simptomai.., jau kazkur trecia savaite, ypač kai masina išyla, pradeda trukčioti, yra (metalinis - mechaninis) garsas po kapoto, purkštuku srityje.. Stoviint irgi masina dreba visa, važiuojant pvz 100 km/h ir laikant pedala tolygiai masina pradeda trukčioti, toks jausmas kad neuztenka jai kuro.. Ir iš vietos kai pradiedu važiuoti netgi išlieto meta juoda duma, nedaug, bet ankščiau tikrai to nebuvo. Turbina restaurota prieš menesi, jinai dirba tikrai gerai. Ko šiltesne masina to tupesne jinai darosi, spaudi gaza jinai galvoja ilgai ir tada važiuoja, ir kai ilgiau pavažineji kai gerai išyla paspaudi gaza daugiau traukos normalios nera, po to numeti gaza, apsukos lieka, automatas neperjungia i žemesne pavara, bet automatui šeip pritenziju neturiu, ne jame manau problema. Diagnostika nieko nerodo, oro srauto matuokle rodo kad gera, kuro filtra užvakar pakeičiau nauja, nors simptomai i kuro filtra nepanašus.. Bet pakeičiau vistiek kak tie kurie nieko neišmano nesakytu pakeisk kuro filtra... Su greičio deze kompas rodo irgi viskas gerai. Šeip itariu kad problema bus purkštukose, kompas ju neparodys, jas reikia nuiminetu ir tikrinti. Jeigu kas nors turi kitokiu minčiu, labai butu idomu.

Jei jau taip darosi ir purkstukai kalti, tai kompas ju diskorekcija 100% parodyt turi...

Deja bet tikrai tu neteisus ir mano atveju nieko nerodo... Nuemiau šiandien purkštukus ir nuvežiau patikrinti, rytoj pasakys kaip kas.. Kai surinksiu mašina butinai parašysiu ar dingo mano bedos..

idomu butu suzinoti ka pasakys. Pas mane purkstukai zasibys ,bet beda dar yra ... Diskutavau ,kad gal pedale esme, bet mazai tiketinas dalykas.
Greiciausiai reik jung ant stendo ir ziuret kas darosi, gal turbinos geometrija pabegus ar kazkas tokio.

Tai va, šiandien išvada, visi purkštukai blogi visi 6 vnt, 6 antgalius keisiu, rytoj turetu padaryti, antgalius pats pirksiu naujus BOSCH ir vešiu i servisa. Kai viska surinksim pravažiuosiu pasakysiu ar viskas gerai, ar gingo visos bedos.

Problema neisspresta, viskas liko kaip ir buvo, netgi blogiau. Kai variklis saltas viskas ok, pravziuoji jis isyla ir pradeda drebeti masina visa, trauka irgi labai prasta, daviau daugiau gazo tai netgi uzgeso. Kame problema neturiu variantu.

apie kokia masina tu sneki e65 ar E38?

E38 bet variklis praktiskai toks pats. Parašiau šitoje temoje nes pas E38 forume nieko panašaus neradau. Pravaliau siandien OSM ir pajudinom fiške slegio reguliatorio jame ir bus problema. Dabar viskas gerai, užteko pajudinti, bet turbut fiške arba pati davikli reikes keisti jeigu vel prasides trukčiojimas.

Variklis visikai skirtingas lyginant su e65
Labiau panasesnis i pirmuosius E39

prie to pacio noriu ir as paklausti. pas mane problema tokia,saltas variklis uzkurus truputi trukcioja ir meta balta duma,kai isyla uzspaudus meta juoda duma kamuoliais,purkstukus patykrino, visi dirba kaip priklauso,kompas rode zvakes pakaitinimo ir lambda sensoriu,juos pakeitus truputi geriau,bet problema liko.jau nebezynau nei ka tykrint, e65 savininkas esu tik menesi tai neturiu as dar patirties su sitais modeliais.ka verta butu pasitykrint dar?

Ta pati beda, vaziuojant jei uzmini gerai, gale matai juodu dumu juosta, stovint vietoj - nei dumelio. OSM nauja, zvakes naujos, purkstuku korekcija normos ribose. Kartais buna kad stovint vietoj pradeda drebat masina ant P, bet perjungus D, R arba davus truputi gazo ant N viskas dingsta. Net nezinau kur slieku ieskot.

Man lygiai taspats. tik kad man buna taip kai su uzsilusiu varikliu sustoju kur nors, uzgesinu, pasedziu kokia 10-15 min paklausau muzikos ar siaip ka ir tuomet uzkuriu, ~5 sekundes graziai dirba, po penkiu sekundziu pradeda kratytis variklis. sokineja RPM bet tai yra laikinas dalykas. pravaziuok puse km ir dingsta