Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti BMW 730 V8
Pagaminimo metai:1993m
Variklis:3L
Degalai:bendzas dujos

Problema/klausimas:Sveiki tokia beda pas mane,ryte kai uzsivedu bendzinu ir duodu gazo iki dugno tai atrodo kad perpila ar kuro neuztenka iki 3000apsuku mazdauk pakyla ir daugiau nebekyla,o vos atleidus gaza nuo dugno tai apsukos kyla normaliai,bei dumina truputi,seip pas mane oro srauto matuokle parejusi,bet anksciau buvo normalei nors ir ji parejusi,o kai pereina ant duju tai kai saltas variklis nu ryte tarkim tai tas pats atrodo kad flegma o ne masina,bei kai karstas variklis tai bendzu apsukos pakyla iki kokiu 5000 kai paspaudi dugna,o vos atleidus iki 8000 apsuku pakyla.O dujom kai karstas variklis eina kaip raketa.Nesuprantu kas čia gali buti?

Nu šalto variklio "gręžt", tia nežinau ar protinga. ČIa daug dėl ko taip gali būt, bet panašu į tai, kad patenka oro ten, kur jo neturėtų patekt - patikrink visas šlangas, kuriom oras eina nuo filtro iki variklio, gali būt, kad kurnors bus sutrūkus. Kartais taip būna, kad paskui nuo variklio sklindančios šilumos tos šalngos kiek "pabrinksta" ir užsisandarina plyšiai, dėl ko su jau šiltu varikliu važiuoja normaliai.

baik durniuot varikli isildik iki vidurio

nu jo su tokiais salto variklio testavimais tai greit galva lupt lauk galesi. jai to daryt nenori tai nedaryk tokiu nesamoniu o del tavo bedos tai nuvaziuok pas dujininkus. tokios bedos bent karstam varikliui buna kai nesureguliuotas padavimas i varikli. arba bendzinas eina kartu su dujom, kaip kolega sake gaudo ora ten kur neturetu jo but. visa tai dujininkai pasakys. manau ir variklis nepirmos jaunystes. todel ytakos tam gali daug kas turet ir cia nepribursi dauk

nuvaryk i deagnostika, sureguliuos apsukas, pagrinde ant duju, nes jei matuokle parejus tai benzo net nejudink.nes kai staciau dujas brc centre, pasake kad bmw labai nemegsta bezdalu.tipo is ju praktikos

seni i6 variklai dujas dar megsta ,ne taip kaip plitos ir v8

BMW variklai mėgsta kvalifikuotus meistrus ir priežiūrą. O čia dujas mėgsta/nemėgsta, tai tik išvedžiojimai. Geriau sakytų ne kiekvienas meistras sugeba pastatyt ir sureguliuot

todel ir dirbu automobilinese duju sistemose,tai ir traukia kaip zveris.

tai ko noret V8 ,čia galima sakiti Muscle engine

turejau E32 1990m 3L 6cilindru tas senas varikliukas dar,tai isimeciau dujas pirmos kartos (paprastas) tai ji saudydavo man pastoveij filtro deze istaskydavo,bei oro srauto matuokle isaudavo ta dangteli virsutini,tai ko as ten tik nestaciau kad nesaudytu,ir defensoriu ir chlapuskes tris pastaciau ir filtra sportini dejau tai kaip saude tai ir saudydavo,niekas nepadejo apsaugoti oro srauto matuokle,seip 3L varikliai seni nemegzta duju o 3.5l tai visai nieko vaziuoja maziau bedu buna.

Su senom dujom šauna tada, kai mišinys per liesas, t.y. neužtenka dujų, o tas ypač būna, kai smarkiai paspaudi gazą... Reikia negailėt atsukti tų duju ir viskas bus ok. O dėt visokias sąvaržas ir pan. tai beprasmiška, nes jei šaus ne per tą vietą kurią laiko ta sąvarža, tai šaus per kurią nors silpnesnę...

turejau as 89 m. 3.0 l su paprastomis dujomis, gryzes buvo is belgijos, su ten jau statytomis dujomis, pasaudes matesi, nes ant benzino dirbti nenorejo. Pavazinejau pora menesiuku, tai pasaudydavo vos ne kasdien. Tada pakeiciau oro srauto matuokle, nuvaziavau i ALTA, ten sureguliavo misini, pakeite reduktoriuas membrana, filtriukus ir po to nuvaziavau apie 100 tukst. km. be jokiu didesniu problemu. Taip, kad draugauja puikiai dujos su 3 ltr. tik reiia tinkamai priziureti

koks skirtumas 3,0 ar 3,5? abu jie arba megsta arba nemegsta tu duju, ziurint kaip jos pastatytos arba sureguliuotos, juk jie mazai kuom skiriasi (m30) taigi tiek b30 tiek b35 gali tureti bedu su dujom jei laidai, zvakes, voztuvu tarpeliai ir t.t. netvarkinga

pats esu dujininkas ir sakau kaip manajam BMW buvo,kad nieko padaryti negalejau,nebent voztuvai pavarge buvo,o is duju puses tai viskas idialei buvo,ir kuro sanaudos buvo 25L mieste ar greit ar po truputi vaziuok vistiek tiek pat rydavo,o vat dabar su tiesioginem dujom tai visiskai kas kita,trauka vienoda,ryja nedauk ir nereik galvos sukti kad saudys.

jo su virtuvinem dujom vargas. reikia daug prieziuros bet ir tai saudys ir netaip trauks, ipurskimo dujos butu idealu tik kad jos kainuoja kaip visa masina.... pats jau antra E32 turiu abu su paprastom dujom tai kai pakeiti zwakes laikus skriejika dangteli menbrana filtriukus nu ir misinys turi buti ne per liesas tada dar waziuoji bet ir tai kai gerai uzspaudi tai kaip kala....ir wel perki filtro deze matuokle....pats jau 4 turiu metosi idomu jai deweta ipurskimo duju iranga nusipirkus ar daug bedu butu surast kas ja pastatys?ar isvis geriau tik nauja imt?