Lietuvos BMW Klubas

sveiki.norejau paklausti kur eina i variklio virsu ties sestu cilindru kazkoks dacikas.y jy ateina pas mane vienas laidas.kai variklis dirba is jo istraukus fyske variklio darbas nesikeicia vistiek burbuliuoja pulsuoja..norejau paklausti ar turi keiostis variklio darbas istraukus fyske is jo ar jis ten tik seip?nes ir y ta fyske ateinantis laidas toks ganetinai pavarges..

Pamastymui:
variklio kompui reikia visų variklio parametrų. Kūrių jis negauna, naudoja savo parametrą( ale "avarini rėžimu" ). Jei daviklį atjungi( sugadini ), kompas permetą to daviklio parametrus į "avarini rėžima" ( kaip neveikianti ). Atgal prijungus, rėžimas negryžta į pradinę padėtį( skaito kaip klaidą, kuri turi būti ištrinta).
P.s. pagavai mintį?

aha labai dekui..dabar radau forume kad akumuliatoriu atjungti reikia daugiau nei 10min kad nusiresetintu kompas..teisingai cia radau?ar butinai diagnostika varyt?

Praejo atsuktuvo ir repliu laikai. Dabar valdo kompai Diagnostika pasako daug, bet ne viska. Pradziai - diagnostika.

o atjungti ir palaikyti akuma atjungus apie 15min klaidos nenusiresetina?

tau ne klaidas nuresetint reik, o nuskaityt kokias klaidas meta!!!! tada pasalinus gedima, galima ir klaidas istrint...

a aisku bandysiu siandiena vaziuoti i diagnostika jei priims..