Lietuvos BMW Klubas

Nu jo piguma cia pas tave gavosi,bet matai pvz pas mane jauciu kad guoliai reduktoriaus kaukia tai su salnikais ir naujais tepalais nebeprasisuksi

jo jei jau kaukia tai sutinku.pas mane irgi kauke bet pasiseke gaut gera.siaip pas kolegas forumiecius kiek domejausi tai po 80 lt yra.atseit neapsipyle tepalais ir geri.aisku reikia ziuret kaip ka rasi.

Reikalai tokie ,kad nusprendziau visgi bandyt laime ir dar karta kisti deveta reduktoriu (kadangi neradau kas kaune restauruoja). Nulekiau i viena srota ir ten man pareiske jog reduktoriaus ieskoti vien pagal numeri neuztenka , atseit jie vis vien gali skirtis. Taigi noreciau isitikinti iki galo ir jusu paklausti , ar gali reduktoriai skirtis nors ju numeriai vienodi?

jei numeriai sutampa savaime suprantama kad jie vienodi.. cia kaip sakant jei ant banknoto uzrasyta 10 lt jis niekada negali pavirsti simtu litu aisku idealiausias atvejis vazuoti su pavyzdziu ir ziureti tvirtinimo taskus blankes perdavima kad atitiktu... o reduktoriu restauruoja kas tvarko greiciu dezes pvz domeikavoj tik reikia graziai pamurkti ir apsiims

jei reduktorius nuo E32 ir neblokuotas tai tinka jei ir pas tave neblokuotas.pas blokuota reikia kartu su pusasiais keisti nes jie trumpesni.siaip gali imt ir nuo E34 525 ar 530 tada tik pusasiu ir kardano flansus savo perdet reikia.aisku ziurek perdavima kad tau tiktu nes paskui gali nepatikt kaip vaziuosis as sau nuo 525 dejau ir vazineju.dar gali tekt nuo savo nuimt ta rema metalini kuris sukasi prie reduktoriaus o siaip tai ten srotuose kartais taip nusneka kad ziauru.pagrindine beda tai atitaikyt perdavima.pas 525 jis letesnis pas 3.0 greitesnis o jei rasi nuo 3,5 variklio tai butu greicio atzvilgiu geriausias nes apsukos butu ant 100 apie 2200 o gal ir maziau.

Aisku! Dekui labai uz atsakymus!