Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, cia nei problema nei ka, bet tarkim kiek E32 detales kaina skiriasi nuo kokio E34 ar E36? Klausimo paskirtis butu suzinoti kiek skiriasi E32 islaikymas nuo kitu bmw (E30,E34,E36).

turejau ir E30 ir E32 ir E34. kiek susiduriau su dalimis - E34 dalys brangiausios is situ triju modeliu. gal but del to kad maziau vazinejanciu E32 ir E30. vistiek E34 populiaresnis. bet visos sios auto jau senos ir manau kad detales - karves nekainuoja. apie "deficitus" nesneku

negi daugiau niekas netkreipe i tai demesio, pasidalinkit patirtimi

turiu E32 ir galiu pasakyt kad islaikymas tikrai nebrangus. variklis nuo 700lt, pakaba irgi pakankamai pigi

o kiek akinuoja amortizatoriai E32 ,-kiek zinau gan nepigus..?

ei galvoji apie detaliu kainos, tai negalvok apie 32 isvis, ne del amortiku kainos, tai smulkmenos, pagalvok ar leisi sau 15 - 18 litru benza pilt, o benza kainos tik dides =)

siaip aisku kad as kaip ir kiekvienas lietuvaitis ir europietis noriu 7 bmw(kad ir E32),o kas jo nenori..,bet va blyn,kad kuro kainos kai europietiskos,o ne tarybines tai belieka paciam su dujine audi vazineti ir tik cia forume dziaugtis kitu laime bent..

bent tiek gerai, kad neperki bmw ir negrudi duju i ji

jei pirkciausi bmw tai 4.4 ltr.imciau ir aisku tik is karto turedamas pinigu igerai rangai duju.nes nesu turtingas ir kitaip tokio gyvulio nepriserciau tikrai

na, su E32 pravaziavau beveik 60tukst km per nepilnus 2 metus tai galiu si ta pasakyti. is ju 50 tukst su IV kartos dujom. vidutiniskai man naudoja apie 13-15l duju. detaliu kainos nera mazos ir nera dideles kaip tokio lygio masinai. esu keites nemazai detaliu, nes pirkau neypatingai geros busenos, o ir vazineju ir per zvyrkelius nemazai ir padraskau kartais dar.. isvardinsiu kiek atsimenu, ka esu keites ir kiek mokejau. beveik viska pirkau bmw dalys uz vilijampoles tilto kaune.
priekiniai amortizatoriai - 245lt 1vnt BOGE
metalo-gumos ivores ( sailenblokai) 2vnt po 70lt
"kiausai" (jungia galine sake su tiltu) 2vnt po 80lt
stabdziu kaladeles visos su rankinio kaladem ir nusidevejimo davikliais apie 250lt
termomova (pirkau deveta) 100lt
radiatoriu (pirkau is "RAIDAS") 200lt
skriejikas - 90lt
skirstytuvas - 175lt
zvakes keiciau tris kartus (kas 20tukst mazdaug) po 11lt uz vnt, tai iseina 198lt
vertikalus stabilizatoriai 2vnt po 45lt
svertas priekyje 90lt
du kartus restauravau po du sarnyrus priekyje kainavo po 30lt uz sarnyra
ir neseniai perrinkau galva. su detalem ir mano darbu isejo virs 1000lt.
Neiskaiciuojant tepalu ir kitu skysciu:)
tiukiuosi naudinga info;)

na nemanau kad reiktu pilti 18litru benzino, nereikia lakstyti kaip shumaxeriui.
reik viska su saiku daryti

tai gal tau ne bmw reike? =)

ačiū ''tuckui''.kainos tikrai detaliu nedideles man taip atrodo

Pizhon - o gal tau Honda CRX arba Civic, na gal Prelude reik?

per savo 750 daugiau nei du metai eksploatacijos, kiek pamenu:
dvi sklendes po 100-150, darbas mano
oro srauto matuokle, apie 100, darbas mano
zvakes, 12 po 10-15lt, darbas mano (o pasi%^&%#ist reikejo)
variklio karteriu tarpines, abi iki 100lt, darbas mano (cia irgi pavargt reikejo)
voztuvu galvuciu dangteliu tarpines, kiek pamenu gal po 50-60lt, kol kas tik viena per mano durna galva pakeista, ir manyma kad kita ok, darbas mano.
pr.stabilizatoriu traukutes, kiek pamenu iki 50-60lt abi
vairo traukes antgalis, iki 40lt, aisku ratu geometrija.
gal.sailenblokai, juos buves savininkas dave, darbas gal iki 100lt..
du liambda zondai, iki 150uz vnt, darbas mano
eml kompas, kainos nepamenu, gal 150
7-12cil kompas 250lt
audio (hi-fi) pravodke, stiprintuvas gamyklinis, kelios kolonkes kuriu truko - gal 150lt..
salono filtras, 30-40lt, darbas mano
kuro filrai, po 80-90lt vnt
automato filtras, iki 150lt (cia krasta. neoriginalus dar brangiau)
kondicionieriaus ventiliatoriaus, 50lt, darbas mano
na, lyg ir viskas. aisku + elektros ivairus darbai, dalis mano daryta, dalis Jaroslavo ir kt elektriko - buves savininkas daug siurprizu buvo palikes
aisku, dar elementarus dalykai kaip tepalai, ausinimo sk, langu sk, lemputes, taip pat ratlankiai, padangos, pilnai oda trauktas kitas salonas ir kt sudeliai.
del kainu, naujos dalys praktiskai visalaik pirktos uz savikaina, naudotos is daugiau ar maziau pazystamu.
turiu dar E34, dalys nelabai noreciau sutikt kad pas E34 brangesnes nei E32. manau praktiskai tokios pat.
is technines puses, kaip sakiau ne karta, apart buvusio savininko dovaneliu, esu labai patenkintas masinos technine bukle ir buvusiu defektu kiekiu. tik kad kiek pasiklausau zmoniu ieskanciu E32, visur vieni lavonai, norint surast tikrai geros bukles E32, reik menesiuka kita tikrai pasieskot..

bmw propagoja agresivus ir greitas vaziavimas, ei nori malonaj ir neskubei vaziot tam yra kiti mashinos... na su honda tu pats vaziok, man 7 daug gereu, dar ir po to kaip pakeichau blokiruote =)
pigesniu vaziavimu yra daug visokiu vabolu su 1.2 - 1.6 litru =))))))))))))))))