Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti: 730 V8, 735, 740 V8
Pagaminimo metai:1990-1993
Variklis:3.0 3.5 4.4
Degalai:

Problema/klausimas: Ieskausi E32 bmw. Mane domina ju reguliuojamo kietumo vaziuokle. Ten tik amortizatoriai reguliuojasi,ar kokia hidraulika ten? Ir kaip matau labai retai sutinkami tokie modeliukai Draugas pries pusmeti nusipirkes E32, tik neseniai rado,kad pas ji reguliuojama vaziuokle. Labai geras ir praktiskas dalykas,tai ir as sumaniau sau su tokia pat vaziuokle ieskotis nes nemegsu plaukianciu laivu,megstu kieciau,bet stabiliau,tad noriu kuo daugiau info gaut

statai amortikus reguliuojamus ir vsio. o siaip tai tos reguliuojamos vaziuokles yra beda. kai pareina hidraulika, tai supranti, kad pas tave reguliuojama. susimoki kaip uz masina ir vazineji iki kito gedimo. jei nori E32 be duju, tai galiu savo pasiulyt. tuoj privesiu iki idealios bukles

tai ten tik amortizatoriai reguliojami ar visa hidraulikos sistema eina? Nes vat pas drauga prie asc mygtuko ira jungiklis su S ir K raidem, vaziuokles Sportinei arba Komfortinei padeciai ijungti na as iskeles aukstus reiklavimus automobiliui, nzn ar taviskis atitiks

uzjauciu jei nusipirksi su hidraulika

visu pirma noriu suzinot ar ten tik AMORTIZATORIAI reguliuojami ar ten visa kazkokia hidrauline sistena eina. Jei tik amortizatoriai reguliuojami nuo to mygtuko tai viskas ciki, bet jei ten kazkokia gudri hidraulika stovi, tai tada geriau kietesnes spyruokles susimesciau

o tai kaip tu isivaizduoji paprastus amortikus reguliuot be hidraulikos, mygtuko paspaudimu? kaip ir pas citroenus pakaba hidrauline. ir gan daznas atvejis, kad kokia kriause myzcioja

hmm,kaip pas citoenus sakai teks be hidraulikos ieskotis

gali bandyt ieskotis ir su hidraulika, bet raudosi kai suges kas nors, o kad suges tai garantuoju. masina ne nauja jei rimtai domina E32, tai rastelk pm man. gal perleisiu saviski

maciau taviski autogide ar autopliuse. pavarge bmw lietuvoj pavarge atrodo,beto vos ne kiekvienam langai niaukti ir kainos aukstesnes nei ledinio turgui jamsiu is vokieciu geriau,gal net pats pas juos leksiu. beto labiau 740 traukia

del pavargimo, tai tamsta klysti. as i ji tiek pinigo sukisau, kad padaryt padorios bukles. kasdien vazineju darbo reikalais, tai nori nenori tvarkingas turi but.o langai tamsinti plevele. is vokieciu jau tokia atvaziavo. is vidaus viskas matosi, is lauko niekas

salonas tavo grazus

valau pastoviai. jau i sita masina sukisau antra tiek kiek ji verta ir jei parduosiu uz 6000lt busiu labai laimingas, bo kazkaip ju kainos nukrito. o drapalint sita veziojant stendus ir plakatus, tai kazkaip nei sis nei tas. verkiant reikia karavano

gerai muset byra kad tiek sukista

nusipirkus uzlinko motoras
o as dirbu su masina. cia mano darbo irankis. su ja jau prasukau netoli 30000km.

as irgi nesiulyciau su hidrauline pakaba jamt, pas mane E32 750iL su hidrauliniais amortikais, tai man jau kompas uzknyso su klaidom del tos hidraulikos. ir dar vienas dalykas, masina ne nauja, viskas laikui begand susideveja. o vaziavimo skirtumo nelabai pajuntu, nes pries tai vazinedavau su paprastais amortikais.
jeigu nori kietos pakabos, ieskok su raudonom spyruoklem, tai bus geriau