Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1988
Variklis: 3.5i
Degalai: benzinas/dujos

Problema/klausimas: Nusipirkau neseniai BMW 735i. Dar nedaug teko ja važinėt ir iškilo tox klausimėlis, ar taip turi būt, kai pasuki degimą įsijungia priekyje iškart kažkox ventiliatorius, nesvarbu motoras šaltas ar šiltas. Taip turi būt čia ar čia kox numatomas gedimas? Ačiū už atsakymus.

tikriausiai nepasukus degimo,o uzvedus pradeda uzti(suktis)?tai cia sparnuote taip ir turi buti,nesvarbu kokia temp ji visad sukas.

kitas variantas gali būti rėlė užstrigus to ventiliatoriaus... kažkaip nemanau kad iš po nakties ryte įjungus degimą turi įsijungt koks nors ventiliatorius...

Sparnuotė tai užvedus pradeda suktis, bet man čia būtent pradeda suktis dar kažkox elektrinis ventiliatorius tik pasukus raktelį į degimo padėtį, tas ventiliatorius stovi dar prieš radiatorių, iškart po priekinių grotelių, sukasi jis visos kelionės metu... Aš manau, kad jis turėtų įsijungti tik tada, kai variklis užkaista mažiausiai 90 laipsnių, o man temperatūra max tepakyla iki pusės, ten tam rodiklyje, kur temperatūrą rodo...

tada ac ijungtas,todel ir sukas pas mane ant 750 per groteles motosi du ventiliatoriai bet jie ten yra skirti kondiskei o ne ausinimui,ijungus snaigute jie abu sukasi,todel pastave pries tai turejes zmogus buvo isijunges ir neisjunge,todel visad ijungus degima ir uzia isjunk turi nedegti klimos kontrolej zalia lempute prie snaigutes.O atskiro ausintuvo nera,tik ta sparnuote kuri sukasi uzvedus varikli visados.

Hm, bet pas mane tai snaigutė išjungta. Reix pabandyt pajunginėt tą mygtuką...

nebutinai snaigute,pas mane kiek pamenu sukasi spranuotes ir cirkuliacija ijungus kazkokia.jej pas tave klima,centre po ventiliatoriaus ratuku,yra tris mygtukai,isjunk kad nesviestu pas nei viena lempute ir nebesisuks sparnuotes

Viską išjungiu, bet visitek ūžia Tex matyt aplankyt automobilių elektrikus...

tikrai neturi suktis ijungus degima. tas ventiliatorius turi du greicius priklausomai nuo antifrizo temperaturos. greiciausiai ankstesnis seimininkas uztrumpines kazkuria rele, kad pastoviai suktusi. speju todel, kad termomova neveike. zinau ne viena atveji kai pas zmones neveike termomova ir ta ventiliatorius pakankamai atausindavo. o tik sugedus ventiliatoriui suprato, kad mova jau pavargus. varyk pas elektrikus.

Radau bėdikę, nėra matyt tų dviejų rėlių, kur pagal temperatūrą antifrizo įjungia el. ventiliatorių dviem skirtingais greičiais, buvo užtrumpinti keturi laidai poromis po kapotu ir sukosi tie ventiliatoriai pastoviai... Kažin kur tos rėlės ir kokios turi dėtis po kapotu tose rėlių dėžutėse, manau, kad toj mažesnėj, ne pagrindinėj, nes joje nėra nė vienos rėlės, tik kelios jungtys...

Bus 2 ir 3 rėlės.

ten lygtai paprasciausios reles po 30A ar kaip ten jos markiruojamos. paziuresiu rytoj pas mane kokios stovi.