Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, buvo jau panasi tema apie grybaujanti prietaisu skydeli, bet pas mane problema kitokia. Automobilis 1988 730i uzkurus isijungia perspejimo signalas, ir grybauja tachometras, ekonomaizeris, kuro, bei temperaturos rodykles, nerodo kilometrazo ir borto kompiuterio parodymu, paspaudus stabdziu pedala paryskeja apatines dalies (burto kompo ir kilometrazo) apsvietimas. Vaziuojant pakelus variklio apsukas virs 4000 rpm viskas "susitvarko", palietus stabdzio pedala, vel prasideda "grybavimas" Spidometras rodo tesingai (tikiuosi). Beje yra idetos dujos.

Suprantu vienas is sprendimu vazinet virs 4000 rpm ir nenaudot stabdziu , bet to gali nesuprast kiti eismo dalyviai ir musu "angelai sargai"

Nenoriu kolkas varyti pas elektrikus, nes jiems dazniausiai sumoki uz zinias, o ne uz darba, tad trikiuosi jusu, kolegos, pagalbos.

o generatorius gerai krauna?

testeri pridek paziek ar kerauna akuma arba kas akumus pardcawynej lai pamatuyoj..
p.s. mano nuomone:
1. YRA TOKIA FISKE ZEMIAU GENERATORIAUS TOKIA GUMINE JA PAZIEK MAN BUVO TEN LAIDAI NUPLYSE TAI AKUM A KRAUDAVO KAI 4000 PAGAZUOJI TADA PRADED KRATU KITAIP NE..tuos butinai paziurek ten yra vienas melynas laidelis ir dar du gal ten kokia nesamone gaunasi..
2.paziurek generatoriaus angliukus tikrai nera daug darbo..

apie nekrovima net nesusimasciau, nes akumas neissikrauna. ačiū uz patarimus, pasalinus gedima parasysiu kas kaip

pagaliau radau laiko patikrinti generatoriaus krovima, jis krauna tiek prie mazu, tiek prie dideliu sukiu , taciau skydelis toliau kvailioja
1. Ar gali tureti itakos variklio kompas skydeliui, nes vienas specialistas sake, kad nuo jo ateina apsuku, ir kitu davikliu signalai.
2. Rado, kad is to kompo i limda zonda iseina perdidele srove (3V), manbau i kitus prietaisus taippat gali grybaut srove ir delto rodo nesamones. Ar tokia teorija imanoma?

Problema isspresta: pakeistas skydelis