Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2004
Variklis:3.0
Degalai:d

Problema/klausimas:Ar esate kas nors tokiai masinai restauraves vaziuokle ir ar verta?Jei dalys originalios,dar nei karto nekeistos.

Tokiems automobiliams niekas nieko nerestauruoja.Reikia dėti tik naujas dalis, blogiausiu atveju(jei nėra litų) ieškoti dėvėtų.

O kuo jis stebuklingesnis uz kitus? Nematau cia jokiu problemu..

Didziausia problema restauravus yra ta, kad sukieteja vairas, gali atsirasti visokiu girgzdesiu. Juk jie is padangu gumu ten daro. Aisku pliusas lieka tas, kad tirkai pigiau, nei deti naujas dalis. Tad, reikia pasverti, kas svarbiau, komfortas ar pinigai. O restauruoti, tai restauruos tikrai.

Pritariu fructazz.
Be to jei turi pinigų nusipirkti tokį a/m, tai reikia turėti jų ir remontui.

niekas ten is padangu gumu nedaro. jeigu selenblokas isplyses ideda nauja geros firmos. o jeigu sarnyras, tai ta sarnyra atrestaruoja.

Jeigu turi pinigu,nereiskia kad juos turi ismetyt Krastai uz sudo malima.Bet jeigu restauruot nera gerai,tai tada aisku.

Prie to pacio, kas kokybiskai Vilniuje restauruoja?

O kodel manai, kad Krasta mala [CENZŪRA]? Kaip bebutu tai yra BMW atstovybe ir dirba pagal reikalavimus, klaidu padaro visi, bet Vilniuje ne vienas servisas neteikia net panasios kokybes kiek man teko susidurti.

Nebutinai krastoje, gali vaziuokles remontui pasirinkti bet koki servisa. Tikrai bus gerokai pigiau nei krastoje. Bet restauruojant priekine vaziuokles dali, gerokai sukieteja vairas ir t.t.

viskas aisku.nenoriu kad butu kieta ir kazkas ne taip.galvojau kokybe panasi.o detales pirkti Krastoj ar ieskot kitur?kokios firmos padorios dalys?

Kai kurias dalis galima pirkti ir Krastoje.Dabar yra visokių akcijų, tai galima nupirkti už padorią kainą.
Kitas variantas siųstis dalis iš Vokietijos.Yra žmonių kurie užsiima tais reikalais ir yra pigiau nei Krastoje. Šiaip aš pats siunčiuosi iš Vokiečių, bet reikia pasitikrinti ir Krastos kainas, nes jei bus akcija iš Vokiečių bus brangiau.

Restauruosi, sukiši pinigus ir po pusės metų gali tekti vėl tvarkyti.

Siaip po restauracijos vairas visada sukieteja,,,bet tai laikina...jei reikia tvarkyti visa prieki susitaupo zymiai. Turejau kazkada E38,prieki restauravau ir galines dvi sakes ju kaina kazkada buvo po 500lt restauravau po 90 ,pravaziavau 60000km jokiu problemu,restauravo sarnyrus,celenblokus ir stabilizatoriaus traukikes bei istisine vairo trauke keiciau naujomis. kas liecia e60,gavau smugi su priekiniu ratu i borta sulanksciau sakes,tai nupirkau srote po 130 lt nuo 2007 metu automobilis buvo beges 45000km,manu vaziuosiu ilgai:)

Tai kokios imones ar garazai restauruoja? Galit duot kontaktus?

Kad laikina, tai tik taip sako. Poto pripranti ir nebejauti nebent