Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
[E60] Gelsvas ir keistas tepalas https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=53&t=142449 |
Puslapis 1 iš 2 |
Autorius: | Token [ 20 Vas 2016, 15:30 ] |
Pranešimo tema: | [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
Automobilio, apie kuri norite paklausti 530xd Pagaminimo metai:2006 Variklis:3,0 Degalai:dyzelis Sveiki siandien atsukau Dangteli kur pilasi tepalai ir pamaciau toki vaizda: http://postimg.org/image/ra2k51qzp/ http://postimg.org/image/au948d2rx/ Kiek matosi toks tepalas tik paciame virsuje ir ant dangtelio. Kas galetu buti? Ant tepalo matuokles tepalas grazus, juodas, toks koks turi buti. |
Autorius: | Ernestas_ [ 20 Vas 2016, 15:53 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
gal trumpais atstumais dažniausiai važinėji? |
Autorius: | Token [ 20 Vas 2016, 16:07 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
Taip tik i darba ir atgal, 6km i prieki 6 atgal. Na pora kartu i menesi ispuola po 100km nuvaziuoti vienu kartu. |
Autorius: | BMWprekeivis [ 20 Vas 2016, 17:46 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
Ausinimo skyscio nemazeja? Alsuokli esi keites? |
Autorius: | Token [ 20 Vas 2016, 18:26 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
nemazeja, nesu keites |
Autorius: | donce258 [ 20 Vas 2016, 18:31 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
tai kad pas 2006 jau tas nebekeiciamas alsuoklis, nebent atgal idetas senas, cia arba antifryzas maisosi, arba tas tepalas nekeistas daug |
Autorius: | Bavaras [ 20 Vas 2016, 19:51 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
donce258 rašė: tai kad pas 2006 jau tas nebekeiciamas alsuoklis, nebent atgal idetas senas, cia arba antifryzas maisosi, arba tas tepalas nekeistas daug Nepainiok alsuoklio korpuso su alsuoklio filtriuku, alsuoklio korpusas keiciamas ir butinai, ypac nupirkus masina, nes nezinia kada jis buvo keistas. Bet siuo atveju, kai nuvaziuojamas atstumas juokingas, naturalu,jog susidaro kondensatas, siuo atveju kai iveikiami tokie atstumai, is vis nesuprantu, kam reikalingas dyzelis. |
Autorius: | donce258 [ 20 Vas 2016, 23:44 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
neuzmetikit akmenim, bet ka ten keist, pamenu kai nusipirkau, pasiemiau ta korpusa nauja, issiemiau sena, ji ispploviau, nieko jis ten nesiskire nuo naujo, tai ta ir pargrazinau... ten viduj kazkas yra kas uzsikemsa ir neissiplauna? |
Autorius: | Bavaras [ 21 Vas 2016, 10:43 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
plysta membrana |
Autorius: | kiesha [ 21 Vas 2016, 12:38 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
O tai problema pasiziuret jos stovi ir tuo paciu issivalyt?? Prikabintas failas:
|
Autorius: | Bavaras [ 21 Vas 2016, 13:46 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
tai gal ir tepalo filtra istrauk, isplauk ir dek atgal? |
Autorius: | kiesha [ 21 Vas 2016, 14:37 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
Bavaras rašė: tai gal ir tepalo filtra istrauk, isplauk ir dek atgal? nu bet tu ir sulyginai tai gal pats ir salono kilimelius visada naujus perki?? as tai iskratau ir issiurbliuoju jau nusikalbi ant tiesios vietos....kiek pats plysusiu membranu matei?? |
Autorius: | Bavaras [ 21 Vas 2016, 14:43 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
kiesha rašė: nu bet tu ir sulyginai tai gal pats ir salono kilimelius visada naujus perki?? as tai iskratau ir issiurbliuoju jau nusikalbi ant tiesios vietos....kiek pats plysusiu membranu matei?? maciau ne viena ir ne dvi, sioj vietoj jei neturi daug patirties, susilaikyk nuo nenugincyjamos savo nuomones, nenori nekeisk, plauk ar dar kazka daryk. |
Autorius: | donce258 [ 21 Vas 2016, 15:19 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
bet ji plysus juk nesudaro tokio efekto kai tas paralonas uzkistas, slapesnis isiurbimas tik buna ir tiek? |
Autorius: | kiesha [ 21 Vas 2016, 15:54 ] |
Pranešimo tema: | Re: [E60] Gelsvas ir keistas tepalas |
donce258 rašė: bet ji plysus juk nesudaro tokio efekto kai tas paralonas uzkistas, slapesnis isiurbimas tik buna ir tiek? Ir tas ir tas negerai, slegis karteryje ant laisvos eigos turi but nuo -15 mbar iki +30 mbar. Cituoti: Заданные значения (На примере N57)
Давление внутри двигателя на холостом ходу должно составлять от -15 мбар до +30 мбар. Причины повышенного избыточного давления Повреждение двигателя Засорение вентиляции картера двигателя Неисправный клапан регулировки давления вентиляции картера. Симптомы и следствия повышенного избыточного давления Повреждение уплотнительных колец (сальники). Выскальзывание маслоизмерительного щупа. Повышенный расход масла. Масло в системе воздушных потоков после места впуска вентиляции картера. Проток масла в подшипнике турбонагнетателя ОГ уменьшается посредством противодавления в возвратном контуре масла. Вследствие этого существует опасность нагарообразования в смазочных каналах турбонагнетателя ОГ. Причины повышенного разрежения Неисправный клапан регулировки давления вентиляции картера. Симптомы и следствия повышенного разрежения Повреждение уплотнительных колец (сальники). Повышенный расход масла. Масло в системе воздушных потоков после места впуска вентиляции картера. Неравномерный холостой ход. |
Puslapis 1 iš 2 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |