Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,esu naujokas ir ieškau E60.kas ką patarsit kokiu varikliu geriausiai pirkti, ir automata ar mechanine?

Jei ekonomijos ieškai - tai 2.0 ir mehankė. Jei neieškai, patinka patogus važiavimas, važinėji po miesta tai aišku automatas. Automatas geriau su 525, 530 ar 535

kiek 3.0D gertu arba galvoju koki 2.5 ar 3.0benza ir dujas dėti bet noriu kad tvarkymas kuo pigesnis būtu tai nežinau dabar net kurio varijanto labiau ieškoti

Pirksiu tokia kurios remontas yra pigiausias detalės pigiausios

Gerai čia pasakiai E60 tikrai nėra pigus išlaikymas, bent apie 525d automata kalbu, bet jei 520d ir mechankė tai visai kitas reikalas ga l:)

Galvoju kad su dujom butu daug pigiau vazinet ir benzininis varyklis nereikalauja tiek demesio ir pinigu.
Man su 5.0 mersu su dujom buvo pigiau vazinet negu su 3.0 dizeliu dabar. Jeigu nera skirtumo ar universalas ar sedanas tai imk sedana. Universalu liga pneumatine galine pakaba. http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530- ... 85383.html paziurek si varianta. Man asmeniskai labai patiko. Ir dar cia buvo labai daug nuomoniu kad iki 30 k vieni lavonai bet cia kaip pasiseks. Jeigu ziuresi variantus tai vziuok I diagnostika,nes mawina gali atrodit ledine o kai pajungsi kompa issigasi

O jei nori pigumo tai pirk tayota aygo nauja 29 k dizelis vidutines sanaudos 3.5 l. Ir remontot nieko nereiks

Ai tiesa pamirsau dar kazkas sake kad perkant reikia paruost 3000-5000lt servisui tai grina tiesa .3000 tai kaip minimum !

minimum, o dar jei kas islenda, kaip ir dazniausiai buna tai dar daugiau. e60 + pigus islaikimas nemanau kad suderinami dalykai

viewtopic.php?f=53&t=37706&start=2760 jugi yra tam tema,kam kurti kita.

ar 2d- 2,5d - 3d 3,5d visu išlaikymas brangus . ei nera litu išlaikymui tai geriau pirk kaška pigiau...

aga, 600 tepalams, 2000 draudimui ir t.t. Cia tik isvaziuot is kiemo.

Draudimas tai kita istorija. Visu pirma keitymas dirzu itempeju filtru alyvos termostatu, dar jei akuma keist irgi i kapeika islenda. Paskui elektrikui paruosi puse tukstancio visokiom diagnostikom,programavimams , gal kokio softo atnaujinimui, dar tepaliuka dezei patikrint ir t.t. Visko neisvardinsi

Nuo sekmes priklauso ka nusipirksi. Realus pavyzdys - siai dienai padesi uz nefaceliftini modeliuka 15tukst euru, vazinesi bent kelis metus nieko nedarydamas (nieks to negarantuoja, bet tikimybe didziule). Tik tepala pakeite ir oro filtrus. Auto benzininis. Bet jeigu domina pigumas, nemanau, kad tiek mokesi, o jeigu sumokesi minimuma, kaip kolegos ir rase - islaidos tikrai laukia nemenkos

Taip, bent jau perkant 2.5, 3.0, 3.5 termostatai, oro srauto matuokle, tepalai ir filtrai, žvakės, sklendės, išmetimo kolektorius, gal ta pati žvakių rėlė, akumas tai tikrai keisi viską. Ir plius dar prasidės važiuoklė ir visos kitos smulkmenos bus tai šiai auto tikrai reikia turėt litų ant išlaikymo, jei jų nėra tikrai pirk kitą, nes iš savo patirties sakau šią auto nupirkt viena medalio pusė, o išlaikyt kita. Kalbant apie variklius rinkčiausi dabar 535d skiriasi tas, kad viena turbina, o važinėjant taip pat sanaudos ne kuo nuo 3.0 skiriasi, jei ant ekonomiškumo tai 2.5, bent aš su ją 10 tipldavau mieste laisvai, šeip kompas visad 9.4 po miesta rodydavo