Lietuvos BMW Klubas

Sveiki

BMW 530 160kw 2005m automatas dyzelis

Turiu problema: Vaziujant is vietos trauka kaip priklauso, labai gera begejasi gerai. Vaziuojant vidutiniskai 100km/h greiciu ir staigiai paspaudus gazo pedala, nesuzemina iskart pavaros, tik palaikius apie 7 sekundes nuspaudus pedala iki galo suzemina pavara ir pradeda begetis.



Gal turejote tokia problema,? Oro srauto matuokle pakeites nauja boch. Diagnostika jokiu klaidu nerodo tiek variklyje tiek pavaru dezeje.

o tu pabandyk gerai uzspausti iki dugno,nes kai spaudi pedala,toks vaizdas kad jau dugnas nors ten stovi knopke''kogero'' ir ja reikia daspausti

Tu teisus katik pravaziavau, nuspaudziau iki pacio dugno toks jausmas kad "knopke" pasispaudzia ir staigiai suzemina pavara. Tik, anksciau nesuprantu visi begiai susizemindavo "knopkes" nedaspaudus. Bet Problema issisprende.

ačiū

ta knopke tai kick down, jos paskirtis yra suzeminti pavara kad butu efektas kaip sport tik vaziuojant normaliu rezimu pvz reikia kazka aplenkt ir pns... siaip ir be knopkes turetu suzemint begi JEIGU staigiai nuspausi gazo pedala iki knopkes nes pedalas elektrinis ir pvz jeigu tu ji spaudi per letai kad ir iki dugno jis tau gali neduot tiek gazo ir nezemint pavaros. kaip ir vaziuojant jau tikrai greitai numini iki dugno bet knopkes nespaudi tada lekia ciki o knopke nuspaudus niekas nepasikeicia nes ji skirta tik super duper greiciui vaziuojant normaliu ne sport rezimu isvystyt

tai man seniau ir suzemindavo nepasiekus tos knopkes. O dabar, kad ir staigiai spaudziu gazo pedala iki tos KNOPKES begis susizemina, bet 7 s pagalvoja iki susizeminom, to seniau nebuvo.

P.S. Gal vakumo slangutes reikia pasikeisti?

Vieni meistrai sako gal del to, kad ratus pakeiciau nuo R16 i R18 skiriasi spindulys, del to velavimas gaunasi......nu nzn.....

Nu bet ne 7 sekundziu ;/

Galbut pakeitus OSM reikia adaptacija padaryti matuokles ir dezes? nes pakeiciau OSM prie kompo pajungiau klaidos nemeta, bet adaptacijos nedariau. gal tai turi itakos pavaru suzeminimu?
P.S. pastebejau kad uzspaudus stipriai gaza ismeta juoda duma.

jei dyzelis tai normalu juodas dumas, jei benzas- vargo vakariene osm adaptacija tai manau kad cia burtai, isimi sena idedi nauja ir vaziuoji..

keista tavo metu masina negaletu isvis dumu mesti nes ji jau su pdf filtru.

nuo kelintu metu jau buvo pdf filtrai?

kazin kodel normalu pas dyzeli juodi dumai? manau nera normalu.. cia gal purkstukam pabaiga arteja ar dar kazkas.. turejau pries tai 2.0d tai jokio dumo nemete net stovint vietoj, dabar 3.0d tai uzpaudus dugna, arba stovint vietoj iki dugno uzmynus meta juoda duma.. visi filtrai keisti.

Pas e60 nuo 2004m (Gamybos metai)

nesamone tas "dyzelis turi duminti".. savo E39 530d pirkau su 186.000 rida, pries du metus varant TA dumingumas buvo (EGR prijungtas) 0.00, tikrintojas galvojo kad aparatas uzstriges - tikrino 3 kartus. dabar rida beveik 300.000, ka tik pravariau TA (EGR atjungtas) - dumingumas 0.00. Stovint vietoje gali gazuoti kiek nori - jokio dumelio, tik dulkes nuo zemes kyla.. vaziuojant ar staigiai staigiai numynus dugna, ar apsukas keliant iki redlaino dumu nematyti..

tiesiog sveikintina kad nemeta dumu kazkaip ir su naujuteliu dyzeliu vaziavau aisku ne bmw ir kiek uzmyniau tai meta ta duma ir pas mane pati meta bet man dzin - tipo dumu uzsklanda