Lietuvos BMW Klubas

Pas mane teip pat, it ikalta o sankabos pedala paspaudeliojus ji sujuda?

Pas mane automatas.

sveiki, perskaiciau visus sitoje temoje pranesimus - bet vis tiek pasikartosiu :
automobilis BMW 530d - 2007 m - baigesi vasara - prasidejo rytiniai saltukai - kai uzvedi masina - po 2sekundziu prasideda mazdaug apie 30sekundziu masinos/variklio trukciojimai ir apsukos pradeda sokineti zemyn/aukstyn ? - bet po rytinio uzvedimo dienos metu tokiu bajeriu nebebuna - gal zinote ka reiketu patikrinti ar pakeisti ?

Pasitikrink ar visos zvakes dirba... Gali but kaltos jos arba pakaitinimo rele.

BMW E60 3.0d 170kW Automatas
Taigi prie 100-120 vaziuojant sokinejo minimaliai sokinejo apsukos ir jautes trukciojimas masinoje. Restauravo pusle, supyle naujus tepalus i greiciu deze (8l), idejo nauja filtra dezes. Isvaziuoju is serviso, problema islikusi, kur dar gali buti problema?
Gal but kaltas EGRas del to?

bmw e60 3.0d 160kw automatas
po dezes restouravimo labai daznai jau sokineja apsuku rodykle, ant mazesnio greicio didesniu intervalu kaip 400-700 ant didesnio greiciau mazesniu 200-500, pries dezes restouravima kai dar nebuvo uzlinkusi visai nesokinedavo, bei jauciasi duslumas masinos labai jau daug pedala reike spaust kad pajustum trauka.. kur reiketu ieskot bedos, atgal pas dezes meistra?

Vakar nusipirkau e60 525d 2005m. Vakar su pardavėju praėjome apžiūra iš pirmo karto viskas buvo gerai. Bet šiandien užkūres mašina pajutau trumpoa maždaug 5s trūkčiojima o po to variklio darbas normalizavosi. Po to pamačiau kaip rodyklė šokinėja ant laisvu mazdaug per 30rpm. Negana to pavaras keistokai mėto. Prieš perjungdamas pavaras juntamas toks mažas pagreitėjimas, o po to metama kita pavara (cia automatas) o vakare paskaites jūsų koentarus pabandžiau ant greičio palakstyt tai apsūkos nešokinėja kol laikau tolygiai gaza, bet jeigu staiga atleidžiu ir vel duodu gaza matosi kaip rmp pasoka kartais net iki 500 ir vėl nusileidžia, o ijungus atbulini juntamas toks kaip ir labai mazas prašokimas o po to sklandžiai vaziuoja atgal. gal galir apšvisti mane fanai? Nes automatuose aš žalias bučiau labai dėkingas.

Nesuk galvos, turbūt jau pas 80% E60/61 dėžės panašiai veikia, mašinai jau beveik 10 metų.

Pas tave irgi taip pat ?

Taip, jau daugiau nei 2 metus. Dėl šokinėjimo ant šalto motoro, tai gali būti ir pakaitinimo žvakės/rėlė kaltos.

Šokinėjimas tai dzin. bijau, kad nebutu rimtu bėdu su automatu

Nebus, tik apsižiūrėk ar tepalų niekur neleidžia - pro karterį arba kompo fyškės tarpinę. Jei leidžia, tai keiti tepalus, karterį su filtru ir tarpine, kompo fyškės tarpinę ir važiuoji toliau laimingas.

Keisiu tepalus dėžėje ir variklyje, filtrus visus tai gal kiek aositvarkis, girdėjau, kad padėjo kitiems. o jeigu keisiu tepalus tai reikės ir ta karteri "popierini" keist?

Gi tau parase ka keisti....
Edit. Paskaity littlem zinute dar karta. Keiti tepalus karteri su filtru ir kompo jungti.

Taigi man vis dar sokineja apsukos, isvale egr vostuva nes jis buvo uzsineses, bet problema liko, keite tepalus, pusle restauravo, filtra dezes keite. Ir ilgiau pavazinejus po miesta ir isvaziavus i trasa kokiu 15km apsuku rodykle sokineja prie 100-120. Paskui nebesokineja, kita diena galiu vel trasa vaziuot - viskas gerai, bet pavazinejus po miesta ir i trasa - vel sokineja. Gal kas turit minciu kokiu? ar koki gera meista kaune, kuris sugebetu rast ir sutvarkyt priezasti.