Lietuvos BMW Klubas

Tai keist ar nekeist kaladeles? nes nuvarius i servisa iskart sako keiciam kaladeles priekines, tada man ir kilo klausimas, o kodel ne galines ir ar is viso reikia jas keisti?
tema perskaiciau, tai trumpinti reiks bandyti, savo senuciam E39, buvau uztrumpines ir viskas ok buvo, sitam jau norisi su davikliais vazineti...

jei kalades tikrai geros tai pasikeisk daviklius ir nunulink.
Arba kitas variantas : uztrumpini daviklius, nunulini kompa, ir vel "atitrumpini" ir vaziuoji

Uztrumpinti ir vel atitrumpinti, manau, nelabai iseis, nes senajame E39 trumpinau nupjaudamas davikli ir sujungdamas laidelius ir izoliuodamas, sis variantas nebetinka arba vel juos jungti ant to pacio daviklio, ok bandysiu, o davikliai ant abieju ratu yra ar tik vairuotojo puseje?

ačiū uz visus patarimus!

Sveiki. Automobilio stabdziu kaladeles kolkas yra nekeistos, vazineju su tom, kurios buvo perkant auto. Apie stabdzius praktiskai nieko nenusimanau, tad nepykit uz toki klausima
Situacija tokia, kad ZVERISKAI tepasi automobilio ratlankiai nuo stabdziu kaladeliu. Visas ratlankiu vidus buna juodas, net ant virsaus buna pilna nuosedu. Neploves buvau ratlankiu gal pora menesiu, pasekmes tokios, kad dideliais plemais viduje nenusivalo, niekaip, su jokiais plovikliais, net su peiliu nenuimsi, nes breziasi iki grunto iskart, juodos demes. Toks jausmas, kad pridega tos dulkes nuo stabdziu. Bet jei plauni daznai, puikiai nusiplauna. Kagi vieni ratlankiai ziemai tiks ir su demem juodom viduje, dabar nauji grazus, bet kas keleta dienu juk neplausiu ju idealiai! Laikas neuzilgo keisti stabdziu kaladeles, ka daryti, kad tai nepasikartotu, kokias pirkt, kokiu nepirkt, isvis ar cia pas mane viena kazkokios "papigiai" idetos, ar kas per velnias...

Sveiki,

Kolegos nepykit, bet prikeliu sena tema.
Zodziu mazejo mazejo kilometrai, kol ismuse valanda, kada liko 0 km iki keitimo priekiniu kaladeliu.
Paziurejua sioje temoje ikelta video ir nusprendzio, kad reikia pratemti termina, nes kalades dar normalaus stovio. Nu ir ka, kaip ir kai kuriems forumo dalyviams pasidare -15000 km ir uzrasas, kad nedelsiant mauk i BMW servisa ir skydelyje dar papildomai viena raudona lempute. Ka dabar siulot daryti? Keisti kaladeles ir isnaujo resetint? Davikli reikia keisti, man atrodo jis dar turetu buti geras, nes kalades nebuvo suvazinetos. Ar atjungti davikli ir vel prijungus resetint is naujo nieko nekeiciant? Kiek davikliu stovi, kiekvienam rate, ar tik po viena priekyje ir gale? Zinant davikliu kaina, gal reikia keisti kalades, nes jo ne kosmosa kainuoja, o ir laikas vistiek neuzilgo sueis.
ačiū uz Jusu mintis:)

as pries menesi issprendziau sia problema ,pakeiciau kaladeliu davikli ir kuo puikiausiai viskas nusinulino,pas mane buvo jis isvis nutrauktas,o pas tave gal is po ziemos jis aprudyjes,pamegink pavalyt kontaktus gal pades,jei ne tai pirk davikli,as anglijoj mokejau 14 svaru

greiciausiai lievos kaladeles jei ratlankius teplioja arba jau pries pabaiga,nepagailek pinigu siam dalykui.dar vienas dalykas nezinau kiek cia teisybes,bet pasikeitus kaladeles stenkis staigiai nestabdyt,nes kazkur girdejau kad paskui jos cypt gali,nezinau kiek cia teisybes bet as taip darau

ArunasB tau pasakys ka daryt.. Jei gerai pamenu reikia nukirpti davikliu laidus ir juos uztrumpinti o tada galesi nunulinti..

Tai pasak Aruno, nereik nieko karpyt, tiesiog per fiske trumpint ir tada nulint. Nu reiks imit ratus ir bandyti ekperimentuoti.
P.S.
Tik galvoju is kur gali buti lievi davikliai, jei masina is vokieciu, abejojiu ar kas ten ka himicijo, juolab kad visi servisai ir t.t. yra.
P.S.S.
Jei visgi pasirodys, kad davikliai kalti, is kur perkat, kad butu 100 proc. geri? Krasta?

as tai eolte kaune buvau pirkes galui tai nieko

Daviklis ne lievas pas tave lieva tarpine tarp vairo ir sedynes. Sitie davikliai yra triju padeciu ir jei kaladeles yra ne naujos automatiskai pats daviklis yra nubruzintas iki pirmos ar antros padeties ir jei su tokiu davikliu bandai nunulinti kaladeliu keitima automatiskai numusa i minusa ir nieko negli padaryti. Varijantas kaip pasielgti tokiu atveju yra aprasytas sitoje temoje.

na gal ir as lievas bet kai keiciau galines kaladeles, viska graziai tvarkingai sudejau ir nunulinant imete kilometrus -25000 ar pan. tada pavaziavau paspaudinejau stabdi ir vel nunulinau. ir liuks

Ne tave Jonai turejau omenyje cia kur zmogus su senu davikliu bande nunulinti kaladeliu keitima. O del is pirmo karto nenusinulinimo tai tau kaip ir daugeliui kad reik palaukti kuri laiko kad leistusi nunulinti su naujiu davikliu arba jei nenori laukti tai uztrumpini su senu davikliu ir nunulines pajungi nauja davikli aisku pries atnugdamas sena kad prijungti nauja reikia isjungti degima.

supratau Arunai. na jo. kaip kad patares esi stengiaus daryt ir viskas buna gerai tas daviklis ten ne kosmosa kainuoja. dejai nauja ir viskas

Nu reiks bandyti det nauja davikli. Nesu tuom tikras, bet jauciu, kad daviklis bus geras, nes kaladeliu dar pakankamai daug, o daviklis tikrai nedyla kartu su jomis su lyg naujomis. jis pradeda devetis likus kokiems 4 mm, nu bet kol neisardziau, tol nieko neteigsiu.