Lietuvos BMW Klubas

o del to kad saltas varillis gali ten kas keistis????

1.AGR dirba nuo tam tikros temperaturos ir prie tam tikru sukiu.
2.Jonai,tau AGR dabar sukoduotas minimaliam darbui,86mg i takta vietoje 0.Atsuktas deguonis taip sakant.Ir jei niekas nepasikeite,greiciausiai nei prie ko jis.Bet pabandyti nesunku.Ir su tokiu kodavimu jokios klaidos neturetu buti atjungus visiskai agr.

mh. aiskuma tada.nu dumu dabar tai nemaciau po kolkas

Sveiki.Ar isprendete problemas del trukciojimo?

pas mane ta pati problema kai papuoli i kamsti ar prie sviesoforo variklis pradeda kartais trukciot,paspaudus gazo pedala begejasi kuo puikiausiai.buvau nuemes agr voztuva,galvojau gal uzsineses,bet jis kaip naujas,tai va lekiu as treciadieni i lt,o ten jau reiks diagnostika pasidaryt,kazkaip as itariu kad purkstukai nelabai gerai gali dirbt

pas man tas pats su 2,0d E61. Tik tas dalykas atsirado po suodziu filtro visisko uzkimsimo-ji isdeginus su DIS. Ir atsirado iskarto po deginimo kai grizo trauka, ir pasireiskia tik laikant akseleratoriu kuri laika vienoje padetyje (ramiai vaziuojant) , po to nuspaudus pagreitinimui, masina sutrukcioja stipriai, ir tachometro rodiklyte sokineja, tartum gestu auto. Dabarregeneracija kaip ir vyksta. Bet tas trukciojimas patebejau buvo tik kai temperatura lauke virs +5-7 laipsniu, nes trukciojimas buvo rudeni, o per visa ziema nebuvo ne karto. Laukiu pavasario ir virs +7, bus matyti.Klaidu nemeta jokiu.

Bus kazkas su DPF filtru. Ar kai ji ispjoviau bet nebuvo isprogramuotas irgi sutrukciodavo ir dar smulkiu nesamoniu atsitikdavo, o isprogramavus viskas susitvarke. isvados mest lauk ta DPF ir susitvarkyt normaliai viska.

Sveiki tautieciai kazkada jau buvau uzklausias apie savo tariam lroblema kitoj temoj, bet
nieks nieko tada, gal kam is jusu taip yra , zodziu jeigu kuri laika pavazineju ramiai su masina,
nesportuodamas tai paskui nevaziuija taip kaip turetu kai uzmini tapke, pradeda teisyngai vaziuoti
tik is kokio 2-4 uzminimo, cia pusdieni pavazinejau dienos metu per trafikus ir paskui uzmyniau
vienoj vietoj 3 begiu ir jausmas kad turbina neveikia, is antro uzminimo jau geriau buvo, is trecio jau
normaliai viskas... ar cia adaptuojasi masina prie tynginisko vazevimo ir paskui uzima laiko kol,
supranta ko is jos norima ar cia kokia turbos geometrija ar elektrinis valdymas stringa?
Klaidu jokiu nemeta, tas pats buvo ir seniau t.y. pries DPF salinima ir remmapa...
Gal kokiu minciu? Ar cia gal normalu ar ieskot kazko kazkur?

Kuro filtra seniai keitei?

Man irgi taspats pasirode bet as galvojau kad delto kad pas mane automatas ir jis adaptuojsi prie vaziavimo stiliaus, bet pas tave mechanine, nejaugi ir variklis adaptuojasi?

Jau kazkurioj temoj buvo nedidelis gyncas apie tai kad variklis adaptuojas ar ne, bet seniau turetoj
cuproi su mechanine deze tai adaptuodavos, tik tas procesas gal letesnis budavo ir ne toks
zymus, bet net visai kitaip dyrbdavo variklis ant laisvu kai pavaikydavau, po pavaikymu ant laisvu
su pasisaudymais dyrbdavo, jei vazineji ramiai tai be pasisaudymu ir ant laisvu dyrbdavo.

Tik del bmw buvo gyncu, bet panasu kad irgi adaptuojas tada, pas mane mechanine deze, jokiu
klaidu nemeta, tas pats buvo ir su dpf ir daba kai ismestas dpf, pasitrinu ilgiau per trafikus ir paskui
net nervina kai kur prireikia paspaust ir pisssss netraukia is pirmo karto...

Nera pas ji jokiu adaptaciju, daze mechanine juk. E60 variklio kompas niekur nesiadaptuoja, yra vienas mapas jame ir tiek, o jei jau kas negerai ne klaidas skaityt reik, o ziuret koks parametras atsilieka sportuojant.

jokiu cia adaptaciju per tiek laiko negali buti... pas tave elektrinis turbos reguliatorius.. ji reiktu ziureti gal koks dantukas vienas nusitrynes ir ne visada pagriebia... ten labai durna konstrukcija.. varikliuko dantratis metalinis o reguliatoriaus to dantracio kartu su slieku plastmasinis, pats varikliukas suka iskarto staigiai to pasekoje dantukai (dantukas) nusitrina butent, todel dazna problema del blogos traukos ant zemu apsuku ir t.t ir ji stebuklingai dingsta pervedus masina ar gerai pergazavus kelis kartus.. cia tik viena is galimybiu




geresniu foto greitai neradau bet gal nors mazdaug bus aisku

Va dar prisiminiau, zmogus kuris dare remmapa, sake kad vyksta kazkokios adaptacijos...
Ai nezynau bet sitas dalykas nuo senai pas mane ir nei,blogiau nei geriau kas... kai vaziuoji normaliai
tai niekad nebuna kokiu lagu, visada traukia gerai, kai patrafikauju gerai tai poto ir neina is pirmo
karto, buna isoki is trafiko i tuscia kelia - spaudi ir nieko is pirmo ar keliu pirmu kartu, po to ne taip kad staiga
trauka atsirastu, bet taip palaipsniui, geriau, dar geriau ir visai,gerai
ir suprask kas cia yra, jei gerokai senesnese masinose vyksta adaptacijos tai gal ir bmw nepasisudino
su adaptacijom ir adaptuojas?

Adaptacijos jus, isgirdo toki zodi nelabi supranta ka reiskia, bet pofig, gerai nes visas bedas galima nurasyt at jo.