Lietuvos BMW Klubas

http://autoplius.lt/skelbimai/bmw-520-2-0-l-sedanas-2007-dyzelinas-5121551.html
CX87229
Pliusai: rida 99% tikra ir automobilio estetinė būklė (salonas, variklio skyrius, dugnas) pakankamai nebloga.
Minusai:
1. Maži: tokie trūkumai kaip kelių plasmasiukų nebuvimas, įkištos xenon lemputės (kai xenon išvis automobilyje neturi būti ir pagal vin, ir dėl rankinio šviesų aukščio reguliavimo - dėl to TA neturėtų praleisti), sulužęs vienas puodelių laikiklis (neišlenda), beveik visiškai nusidėvėjusios priekinės stabdžių kaladėlės manau neverti didelio nepasitenkinimo; automobilis gavęs smūgį į galą (dešinį kampą), kas jau yra akivaizdu dėl preLCI bagažinės dangčio, sutvarkyta aišku ne idealiai bet gyvent galima (tikėtasi kad tai buvo pagrindinis ir vienintelis minusas)
2. Vidutinis: vairo kolonėlė turi didelį laisvumą
3. Dideli (tiksliai nenupasakosiu, labiau pabandysiu perteikt tai ką išgirdau iš meistro, arba bent jau tai kaip tai supratau ): neišnaikinamos klaidos turbinos valdyme (remontuoti tai greičiausiai reikštų keisti turbiną) ir žema kuro siurblio slėgio norma; gal šiek tiek per žemos apsukos "ant laisvų" ir galbūt tai įtakoja kiek didoką jaučiamą vibraciją salone (o gal tai ir 2.0d variklio specifika, nesiginčysiu); išpjautas DPF ir kogero "užglušintas" EGR, tas kogero privedė ir prie čipavimo, kuris, kaip supratau, padarytas prastai - programiškai ten visur palaida bala... Galios ten greičiausiai padaryta daugiau nei kad priklauso gamykliškai (ant stendo nematuota, bet pats pardavėjas džiaugiasi kad traukia įspūdingai, nors ir dievagojasi kad prie visų "čipavimų" rankų nekišo ) ir kogero tai tik laiko klausimas kada visa tai atsilieps finansiškai.

Rekomendacija - nepirkti šio automobilio.

https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-m5-5 ... 15277.html ka manot?