Lietuvos BMW Klubas

Nieko pries 525d neturiu, zinau kad tokie patys, arba net patikimesni nei 530d(del deforsuoto variklio), bet asmeniskai nepirkciau tokio. Nu koks tikslas pilti puslitriu maziau, nei 530d, o tureti silpnesni motora? Jei tai butu 4 cilindru motoras tai ok, bet tu turi 6iu cilindru motora, t.y. aptarnavimas bus gerokai brangesnis nei 4cil, bet traukos nera tokios, kokia galetu buti.. Taigi, jei imti 525, tai gal geriau 520-aptarnavimas gerokai pigesnis bus. Bet velgi, tikria geriau 525d tvarkinga, nei 530d nujota.. O dazniausiai taip ir buna, 3.0d gerus greit isgraibsto, ir ju ne tiek daug kiek 525d. Ipatingai pamastyt reikia, ar valdzia neuzsimos apmokestinti virs 150kw varikliu 1000lt per metus.. tada gerokai patrauklesnis bus 525d

Kas del perpardavinejimo, nemanau kad taip viskas sudetinga kaip su tom draudimo kompanijom.. Na as patirties DE neturiu, bet uk teko nemazai masinu pirkti, tai kaina priklauso nuo ridos. kuo rida didesne, tuo kaina mazesne. Ir aisku, jei rida pasiekia 200tukst km, dauguma atsikrato masinu, nes tiesiog daug investiciju pradeda reiket.. Dazniausiai virs 200tukst ir purkstukai nebetokios bukles, ir turbinas keisti reikia, ir pavaru dezes pradeda primint apie save ir pan.

Iremint ir kiekvienam tikinciam pasakom pakabint ant sienos

Cia matai lietuvis yra toks zmogus kad atejes ziuri i rida kokia ant skydelio ir jam niekas nesvarbu, jeigu pamatys 300tkm sakys aina na.. daug ir nepirks nesvarbu kad ta masina geram stovi, o jeigu ta pacia masina atsuk ant 120tkm sakys ledas ir nesigilines pirks

matai, jei ant skydelio 300tkm, tai cia jau tikrai nemaziau. o jei 120tkm, tai maza galimybe kad "a vdrug" neatsukta ir pardavejas nemeluoja

tai jei 2.5d persilpnas tai kam perkat ta 3d ? imkit 3.5 iskart ar kisenukai mazi pinigeliu truksta ?

Ko cia pariniesi. Gaidys tas 2,5 kam ji pirkti kaip jo sanaudos tos pacios kaip 3ld be to ju komplektacijos dazniausiai silpnesnes nei 3l, o traukos nulis. Imi 3l ir nesuki galvos. O kas del 3.5 cia jau kita kalba 3.5 islaikymas jau daug brangesnis ir draudimas ir tt. Be to ta pati 3l iki 3.5 stock galios labai nesudetingai galima dasikelti esant norui, ko pasekoje draudimo kastai nekinta.

Del komplektacijuos nejuokink, kaip tik daug 3.0 mates tustokus su mazais ekranais, dar ziurek ir klimos nerasi...

esme tokia,kad aisku,kam pirkt silpnesni,jai ima ta pati kuro ka ir 530d bet gal yra zmoniu,kuriem ta trauka nelabai rupi.

Idomiai jus cia diskutuojate as tai pats neapsisprendziu kuri geriau imti 2.5D ar 3l. Logiska jei kuro sanaudos skirias 0.5l tai geriau 3l varikliu Snekejau su vienu perikupciku, jis man sake kad neimti 2003m tu pirmu e60 nes tipo elektra labai pjaunas... Cia yra kazkiek tiesos?

Imk ta kuris geriau islaikytas

O kaip del elektros?

loterija.

nezinau kokia cia loterija bet e60,bent neasu uzmates ar girdejas jog turetu bedu su elektra...

Bet jis man sake butent 2003m tipo buna bedu su elektra. O nuo 2004 jau viskas tvarkoj, tai nesuprasi Zinai vienas taip sako, kitas jau kitaip. Visi su savo nuomonem

Perki tau patinkanty E60 ir nesuk galvos kas ka sako