Lietuvos BMW Klubas

reiks kur nors paieskot issisakojimo kai is vieno mazdzio iseina du, tada pjauciau galini bakeli lauk,
davirinciau vamzdzio ir ta issisakojima gale ir prie jo kokias dvi geras dudas kad grazu butu
reiks pasiieskot geru dudu nuo ko nupjaut ir issisakojimo

Jei uk tai galima suderinti dusle nuo 535d lci.

Nemanau,kad verta zaisti,dedi visa 535 duda ir ramu,viskas savo vietosia,atrodo gerai ir kvepuoja per ta ismetima geriau

Kad kas Lt man pasiūlytų tokį reikalą, tai jau rytoj lėkčiau akis išdegęs susimest.

Siuntu pervezimai padetu tau situ reikalu,o LT kas ja uzdetu manau rastum,pabandyk i kaisiadoriu BMW srota pasukt jie gal tures

Bandysiu pasieškot pradžiai kažką vietoj, po to žiūrėsim. Jei ne paslaptis, kokia JUKEI jo kaina?

Pasiziurek ebay

Jau žiūrėjau, nelabai ten kas yra.

Man beveik viską per vieną dūdą ir tepučia, per tą kuri su sklende. Pradžioj dar sklendė ant laisvų užsidarius buvo, o dabar kai nebeveikia tai pastoviai atsidarius ir pučia per ją. Su sklende dūda yra arčiau mašinos vidurio. Niekaip neprisiruošiu, nueit paieškot sliekų, kodėl ji nebesidarinėja. Bus kur šlangelė trūkus tai ir siurbs orą iš lauko.

kad sakyciau jokios slangeles nera pajungtos i ismetimo sistema, galvoju, kad sklende atidaro tiesiog susidares didesnis slegis kai paduota daugiau gazo, nes buvau nukabines bakeli nuo gumu ir jokiu isorisku pozymiu nera kad butu koks mechanizmas viduj

Oras eina ten pro kur jam lengviau išeiti. Jei būtų viduj kur sklendė manau jau būtų prabilta apie tai senokai, nes tai sudarytų garantuotų problemų kaip kad padėkit ant aukštų sūkių man nevalina ir panašiai

hmm nu gali but labai paprasta konstrukcija tipo spiruokle kokia prilaiko sklende pridaryta kai duodi gazo slegis atidaro sklende, ar net tokio tipo su svareliu kaip pas traktorius kaminai buna , arba tiesiog per viena duda dujom kelias tiesesnis, iki antros dudos yra kokiu israitymu paciam bakeli kol dujos daeina

beja apie masina po DPF pasalinimo - matyt po betkokiu pasikeitimu reikia adaptuotis masinai, dabar jau ir salta uzkurus nebedumina, nu gal labai labai nezymiai (bet velgi sutvarkius kad veiktu pakaitinimo zvakes gal netrupucio nedumintu) , beto pradzioj buvo krite BC parodymai, rode 26mpg, daba pakilo virs 30mpg vazinejant mieste, vaziuojant uzmiesti ant autopiloto 80+mph bc rodo 40mpg, zodziu per kelias dienas kazkokiu pasikeitimu savaime ivyko DPF klaidos daugiau neismete
penktadieniui sutares remmapui ir DPF + EGR isprogramavimui tik jau nespesiu nusipirkt is ebay EGR bypass, reiks laikinai uzglusinti, veliau idesiu bypass

kur tu kysi ta 535d dusliarka, jo diametras vamzdzio skiriasi nuo tavojo O jei zadi pradeti virinti perejimus, tai ka as zinau

p.s. pas mane irgi per viena stipriau pucia per kita silpniau. Bet sklendziu glusake nera, bent jau nesimato

Be perėjimo, virinimo nieko ir nepadarysi, o kad nežinai, tai irgi nieko blogo.