Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti Bmw E30
Pagaminimo metai:1989
Variklis:18IS
Degalai:Benzinas

Problema/klausimas: uzsiveda, dirba ant laisvu puikiai, tik va yra problemele, duodi iki dugno gaza, ir ji sunkiai priema, taip sutrukcioja netgi, bet taip prasidejo orams atsalus, kas gali buti ? gal kuro filtras ?? nekeistas tikrai senai, ar kas dar galetu buti ? kiek remontas kainuotu ? thanks uz atsakymus

niekas nesat susidure ???

Pas mane tas pats (bet ne visada, tik kartais pasireiskia) spaudziant gazo pridusta ir tiek, kai jau iki galo nuspausta, tada pradeda jaustis kad traukia, bet ir tai labai is leto, toks ispudis nera slegio kuro sistemoj, vasara pats keiciau kuro siurbliuka, lyg ir normaliai viskas, bet gali but kad kazkas ne taip. Siaip reikia visa kuro sistema tikrint, degima taip pat. Kiek konsultavausi, tai suzinojau, kad labai gali but degimas kaltas, zvakes pakeiciau- nepadejo, liko zvaklaidziai ir paskirstytojas, tada pradesiu kuro sistema check'int. Manau, kad oro padavima irgi reiktu tikrint, oro srauto matuokle, visus vamzdelius. Nemanau kad dar kas galetu but kaltas.

Veliau tik daskaiciau, kad pas tave atsalus orams prasidejo tai prie to pacio pasitikrink visas fishkes, kur prie motoro, pvz pas mane viena nekontaktuoja ir ant laisvu apsukos sushoka iki redline'o, bet cia taip buna kai oras dregnas.

vau tikrai issamiai pasakyta thanks bandysiu ziureti

Patikrink oro srauto matuokle dar:) pabandyk atjungti ja

Nu as tai manau, kad radau problema. Susiradau Lambda zonda, o jo laidai nueina "truputi" ne ten, kur reikia, suvaryta puse pravodkes laidu dedant duju iranga. Tai reiks viska mest lauk ir nauja pravodke keist. Dar neaisku ar tai pades, bet gali but viena is bedu. Va cia sprendem problema http://forumas.bmwfan.lt/viewtopic.php?f=17&t=24332

nu kad duju yrangos nera
grynas benzas, nemates duju

manau turetu buti oro matuokle.

hm ... nu reikes ziureti, o kaip su dalim IS nera deficito ? beja ar daug daliu dar galima rasti autodaliu parduotuvese ?

taigi pakeiciau kuro filtra, zvakes, lyg ir atsigavo, viskas ok, bet va kai vaziuoju i kalniuka ir mazai benzo buna bake man ji pradeda trukcioti vel, kaip kad oro pasiurbtu, tai jau i pabaiga siurbliukas ar kas ? kokia mazdaug kaina ?

tai reikia daugiau benzo laikyt bake, nes mazas kiekis yra peilis siurbliukui, o ji pati galima restauruot,

kokia kaina mazdaug restauravimo ?
nu o tik siurbliukas ir durniuoja ar gali buti dar kas nors ?

gal kuro sistema kiaura man tai taip yra, kai gerai gazo duodu, tarkim 5500apsuku, ir mazdaug tokiom pavazineju, tai buna slapia apipurskia ir baka ir viska ten, nes sukyla slegis truputi is pradziu neleido neleido, apsidziaugiau, kad nors kuro sistema ne kiaura, bet va truputi tik ant benzo iki redlaine pramyniau ir va tau prapute kazkur,reikes pasikeisti viska

na nea su kuro sistema viskas tvarkoj, dabar jau rimtai galvoju kad cea siurbliukas, nes su pilnesniu baku nedurniuoja, o su tustesniu pradeda durniuoti ir ziauriai blm. reikes siurbliuka ziureti gal yra uzsikises

Ką reiškia "mažai benzo"? 2 litrai? 20 litrų?
Jei su minimaliu kuro kiekiu važiuoji įkalnėn, tai pats įsivaizduok situaciją kuro bake: kuras (pagal skysčių fizikines savybes) prisitaiko prie indo (kuro bako) vidiniu sienelių formos, kitaip sakant - skystis pasisklaido tolygiai visame inde. Tai jei tu važiuoji įkalnėn - bakas stovi tokiu pačiu kampu, kaip ir mašina, todėl kuras subėga į kažkurį tai bako kampą (priklausomai kokiu kampu stovi mašina) ir logiška, kad siurbliukas nebepasiekia kuro, todėl ir variklis "tamposi".
Nemanau kad galėtų būt kas kitas. Be to yra buvęs atvejis, kai vienas forumietis gan smarkiai pakenkė varikliui vaziuodamas trasoje - posūkyje dėl inercijos visas kuras subėgo į vieną bako kampą, siurbliukas nebegavo kuro....