Lietuvos BMW Klubas

AR GALIMA VIETOJ 1.6var.90m.IDETI 2.0 ar 2.3 316BMW,kas labiau apsimoka daryti kapitalini remonta,ar pirkti srote.Isanksto visiems ačiū.

is 316 i 320-325 bus daug pisnios pakeisti.

nesu tu dalyku specas,bet visiskai neapsimoka keisti i kita varykli(ypac jei tai E30) ;/
tu netingek ir paskaityk foruma,jau daug kartu apie tai buvo kalbeta,tai apart variklio teks keisti kruva kitokiu daliku + kruva sugadintu nervu...
geriau ieskok tokio pat.

taisyti aisku bus brangiau bet su garantija, aisku pirkti kita butu pigiau, jei rastum tikrai gera tai geriau apsimoka pirkti kita

jooo, daugumai aktuali tema, kurie turi mazesni nei 2 ltr matora....aktuali ne del to, kad jie uzkalineja, bet del to, kad norisi didesnes arkliu kaimenes po kapotu:) varikli keisti is 316,318 y 320,325 uzsi**simas..bet viskas ymanoma! pas mane 1,8 tai mielai pasikeisciau y 2,5, bet vat, kad niekaip neuzsilenkia jis man sekmes!

ieskok tokio paties, maziau vargo bus

tikrai kad nepasimoka keisti varikli i galingesni. nes tu uzsiknis su pravodke. kiek esu girdeje kad pakeisti variklio pravodke kainuoja nuo 400lt

temų tokių jau oi kiek prikurta. negi sunku paieškoti ir paskaityti?

cia jau super brangininkai turetu buti. Pravodke pasikeist nesunku yra, sukishi po kapotu ir .. Tik reikia elektriko kuris galus suvedziotu, paprastai stavke yra 100 litu uz elektra.

Is 1.6 padaryti 2.5 yra imanoma, bet truputi daugiau darbo negu keisti tarkim is 2.0 i 2.5 (siuo atveju, jei naujasis variklis panasiu metu, tai minimaliai tereik pakeist pati varikli, kompa ir oro srauto matuokle).
Jei daryt is 1.6, tai IMHO viska po kapotu reiketu valyti. Deti nuo 2.5 ir radiatoriu, slangus, bakelius (gal pasimylejus eitu ir senus pritaikyti, bet geriau deti viska nuo 2.5), tepalini radiatoriu (galima ir be jo is esmes). Toliau, tavo greiciu deze m20 varikliui netiks, reiks ir deze deti nuo 2.5, del ko nebetiks kardano ilgis, reikes perdaryti ir balansuot. Reduktoriu reiktu irgi keist, nes tas mazasis nuo 4 cyl. motoru ilgai nelaikys. Prietaisu skydeli reiktu deti irgi nuo 6 cilindru modelio, nes apsukos vejus rodys. Nu vienu zodziu, jei pats gali krapstytis , tai kodel gi ne, o jei kokiam servise darytis, tai gali truputi pakainuoti
Jei jau uzsiimti tokia chemija, tada geriau iskarto deti koki 3.5 matara, darbo bus panasiai, o naudos daugiau

P.S. Tavo atveju gal apsimoka keisti i 1.8 varikliuka, viskas teoriskai turetu atitikti jeigu imti tokio pat modelio varikli (m40). Dar reiketu kompo ir oro srauto matuokles. Gal net 1.8iS eitu, nesu tikras del to, pasidomek. Deti 6 cilindru motora daug reikes keisti visko.

acu visiems kas netingejo parasyti, jus labai man padejote, acu.