kiek daręs m50 swapų, tai faktiškai reikalingos E36 ausys, m50 variklio pagalvės ir keletas storesnių šaibų, nes kitaip įsiurbimo kolikas remiasi į stabdžių pūslę, greičių dėžės traversas nuo m20 berods puikiai tinka, klusa tiks nuo m20, kardanas taip pat. jeigu variklio pagalves su ekscentriškumu, tai neturėtų būt problemų atstumt motorą kiek eina į saloną, tada tilps termomova. visa kita ten kaip ir fignia, jeigu duslintuvo kelnės iš E34 tai ten modifikacijų irgi atrodo nereikia, ties dėže kažkur susivirinsi toliau vamzdžius ir tiek. kad užkurt ir dirbtų, užtenka berods 5 laidus sujungti
