Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 26 Lap 2024, 06:03

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 3er Savininkų Kampelis » E30

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E30 modelių problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 3
  [ 31 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
GedasK
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 20:47 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.10.11
Amžius:
37
Pranešimai:
962
Miestas:
Panevėžys
Autoriui:
katik susitvarkiau su identiška problema už 10lt- pakeičiau temp. daviklį. Krasta ~100lt; Autoaibėj ~50lt; šrote-10lt; pas forumiečius žiūrėjau- 20lt; nu čia aišku priklauso ant kokio papulsi.
Davikliai (13 ir 11 detalės) http://bmwfans.info/original/E30/2-T/31 ... l-11_1342/
13- kuris tau gali durniuot (dažniasiai mėlyna fyškė)
11- siunčia signalą į prietaisų skydelį (dažniausiai raudona fyškė)


Paskutinį kartą redagavo GedasK 29 Sau 2009, 20:56. Iš viso redaguota 1 kartą.

andreisen
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 20:53 
  
 
 
dekuj..
andreisen
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 20:56 
  
 
 
o kaip manot kas realiausiai galetu kaltininkas but?
GedasK
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 20:59 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.10.11
Amžius:
37
Pranešimai:
962
Miestas:
Panevėžys
andreisen rašė:
o kaip manot kas realiausiai galetu kaltininkas but?

Na aš pasiūliau nuo ko pradėt, pagal požymius tai gali ir kuro siurblys ir degimo sistema svaigt, vis del to pirmiausia tikrinčiau daviklį... :wink:
tawas
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 21:19 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.04.08
Amžius:
36
Pranešimai:
442
Miestas:
Šiauliai
Automobiliai:
E39 Touring 530D 2001m
Skype:
karolis88
Nikas:
tawas
dar gali buti LZ ir ORO matuokle :) pasiziurek ar Oro matuokle neuzstrigusi tau

nes man taip buvo su m20, dabar kaiptik prisiminaiu, buvo atsidariusi matuokle mazdaug iki puses, saltas dirbdavo, o siltas vsio, gesdavo mygom arba prastai dirbdavo ir benzu smirdejo labai :)

_________________
BMW 530D touring E39 2001.
andreisen
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 21:27 
  
 
 
ji dyrba gerai ir silta ir salta bet va silta nesiveda nifiga..kartais bando griebt bet padusta..kartais nei bum bum o kartais benzu prasmyrsta manau uzssisiurbe...jej siurbliukas kaltas butu tai zystu jis o daba jokio garso is jo...ryt reiks megint daviklius ziuret..
andreisen
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 21:29 
  
 
 
reike laukt kol atsala...man ir atrodo gali davikliai but kalti...bet vienu momentu buvo praeje kuresi is 2 abaroto...o db nej bum bum
tawas
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 21:37 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.04.08
Amžius:
36
Pranešimai:
442
Miestas:
Šiauliai
Automobiliai:
E39 Touring 530D 2001m
Skype:
karolis88
Nikas:
tawas
tai atjunk tu juos ir zinosi ar jie kalti ar ne, kompas tada isijungia avariniu rezimu dirbt

_________________
BMW 530D touring E39 2001.
andreisen
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 21:39 
  
 
 
o veiks normalei kai atjungsiu?
GedasK
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 21:49 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.10.11
Amžius:
37
Pranešimai:
962
Miestas:
Panevėžys
Palauk kol variklis pasieks darbinę temp. ir tada bandyk atjungt, jei problema daviklyje, tai variklio darbas neturėtų pasikeist, o jei pasikeis- vadinasi daviklis geras arba kaip mano atveju- tiesiog užeina kad nekontaktuoja, o po to vėl norm dirba.
andreisen
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 21:53 
  
 
 
taj uzkurt palaukt kol ysils ir atjungt melina fyske ar raudona?
GedasK
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 22:15 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.10.11
Amžius:
37
Pranešimai:
962
Miestas:
Panevėžys
Atjunk mėlyną. Jei atjungsi raudoną, tai tau prietaisų skydelis nerodys temperatūros.
tawas
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 22:35 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.04.08
Amžius:
36
Pranešimai:
442
Miestas:
Šiauliai
Automobiliai:
E39 Touring 530D 2001m
Skype:
karolis88
Nikas:
tawas
nu dar LZ pamegink atjungti

_________________
BMW 530D touring E39 2001.
andreisen
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 22:40 
  
 
 
o kur mazdaug jis stovi LZ?
tawas
StandartinėParašytas: 29 Sau 2009, 23:07 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.04.08
Amžius:
36
Pranešimai:
442
Miestas:
Šiauliai
Automobiliai:
E39 Touring 530D 2001m
Skype:
karolis88
Nikas:
tawas
andreisen rašė:
o kur mazdaug jis stovi LZ?


ant ismetimo vamdzio, ateina nuo jo laidas ir ties akumuliatorium turi buti fyske 4kontaktu ja atjungus variklis dirbs kaip dirbes bent tu nepajusi o teoriskai tai ji atjungus isijungia avarinis kompo darbas sanaudos buna 1ltr daugiau :) bet lz jai uzlinksta itakoja tada labai dideles sanaudas tarkim pagal tavo motoras 15-20ltr

bet jis dirbti pradeda tik karstam motorui

_________________
BMW 530D touring E39 2001.
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 3
  [ 31 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 3er Savininkų Kampelis » E30

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery