Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1999
Variklis:4.4
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: Griztant i garaza uzsidege check engine lempute. Uzgesinus varikli ir vel uzvedus lempute nebedege bet variklis dirbo keistai vibruodamas. Vibracija juntama visu korpusu. Apsukos nepulsuoja. Kita diena uzvedus varikli tas pats, bet priedo pasipyle dumai balti. Pagazavus ju dar daugiau. Check engine nebedega. Duju nera ideta. Kame cia problema? Turiu varianta bet norisi isgirsti jusu nuomone. Tiesa pries tai kazkur nuo variklio virsaus lasejo tepalas.

Manau parejo diafragma kitaip membrana.

balti dumai byloja apie deginama tepala, o tai jau negerai, turbut pats supranti kodel tai va manau jau gali lupt lauk ji

Kad variklis parejes nemanau. As pats manau 90%, kad karterio alsuoklio membrana suplysusi bus. Pora dienu googlinau po visokius forumus ir tie kur keite membranas turejo lygiai tokius pacius simptomus. Siandien pas meistrus varau paziures.
Idomu, gal kas esat tureje tokia beda? Ir kokie buvo pozymiai pasibaigus membranai. Kokios remonto kainos?

Purtosi variklis kaip nedirbtu keli cilindrai, kuriant meta dideli debesi dumu.Jei butu motoras t.y. ziedai tai duma mestu visa laika, o cia tik kuriant ir gazuojant.Dar gali patikrinti uzvestam istrauk tepalo matuokli jei stiprei traukia ora tai 100% membrana.Priejimas mepavidetias,7 varstai, vieni keicia paprastai kiti nuimineja kolektoriu, cia nuo meistro priklauso.

Taip Rimvydai simptomai butent tokie. Buvau pas meistru, patvirtino, kad membrana! Dabar belieka nupirkti ir jie pakeis. Parasysiu veliau kai isspresiu problemele sia.

kai deginamas tepalas, dumai buna tamsiai melyni

Nieko nelabai skausmingas remontas. Is karto tau parasiau kur problema.
Kai pakeisi siulau padaryti diagnostika, nes bus visuose cilindruose klaidos jas reikia istrinti,

kas cia per navarots?

Na pas mane buvo suplysus membrana bet nieko panasaus apie ka kalbat nebuvo tik tiek kad tepalas dingdavo ant aukstesniu apsuku ir kompensatoriai kleklsedavo nes nepritraukdavo pakankamai tepalo. Pas mane 2.8 tai gal ir pozymiai kitokie. Dar patikrink ar ir alsuoklio slnagos kur i membrana jungiasi nekiauros ar nesutruke (kaip pas mane buvo) nes pakeitus membrana reikalai pilnai nepasitaise tai atidziau paieskojus tai ir alsuoklio slanga sutrukusia radau. Tikuosi kad problema issispres neskausmingai.

Kai pasikeis ir padarys diagnostika susisiek su juo ir suzinosi kas per navarotas.

nebutinai melini ,yra daug variantu, man buwo voztuvas uzveltas ir gylze sudraskyta, dumindavo tik kai pagazuodavai, kartais nedumindavo

butinai, paklausiu i kuriuos cilindrus tos klaidos buvo sulindusios

butinai. melyni - dega tepalas, juodi - per daug kuro, balti - ausinimo skystis.

Gal ne taip issireiskiau del dumu jie yra butent melsvi. Atsukus tepalo kamsteli - jis traukiamas atgal, uzgazavus dumai eina arba kai kamstelis nuimtas ant laisvu irgi meta, uzsuki kamsteli nebeina. Vibracija kaip dyzelio. Tai tokios bedos pas mane, bet manau tuoj bus isspresta O del ko tos klaidos bus isivelusios po keitimo membranos? Kas ten atsitinka?

atsitinka tai jog kartu degina ir tepala, tai apsinesa zvakes, liamda mato bloga ismetima.