Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E38
Pagaminimo metai: 94
Variklis:
Degalai:

Problema/klausimas: gal kas gali papasakoti kokie veiksmai nuimant multifunkcini E38 vaira, kad viskas butu normaliai? reikia atjungt akuma? ir ar tiks man visi pajungimai jei desiu m5 vaira?

tok kvailas klausimas kam det petako dali ant simako

tu tikriausiai neciupinejai niekad to vairo... prie jo rankos tiessiog prilimpa, labai patogus ir siaip akiai zymiai malonesnis nei tas standartinis, panasus i sunkvezimio... idomu tik kokios jo kainos, nes jau nieko nesuprantu vienur prase 800 tai gal dar ir panasu i kaina, o kitur jau 1500... kur logika? o tas uz 800 tikrai buvo nenudroztas. cia as kalbu apie ta pati vairo modeli... kiek vertas tas vairas jusu nuomone?

ir dar klausimas? ant standartinio E38 vairo kuris yra pas mane desineje puseje yra 5 mygtukai, kaireje 6. Ant to m5 vairo abiejose pusese po 5 mygtukus... Kiek pastebejau nera mygtuko su telefono ragelio simboliu... gal sakau ant to naujesnio vairo kazkuris mygtukas gal tas (r/t) atlieka bendra funkcija ir tas kaip ir nebereikalingas? o gal man kazkas neveiks tada?

toks vairas ejo kaip papildoma opcija komplektacijoj: 337 M SPORTS PACKAGE .
taigi nezinant nereikia kelt bangu

p.s. pas mane toks vairas.. ir tikrai ne nuo E39 nuimtas

Viskas ten tinka, ir pasijungia normaliai. Bet kaip jau pats pastebejai, tame vaire yra maziau mygtuku, automatiskai prarandi kazkuria funkcija.. Arba nebent ji yra sudubliuota su kazkuriuo kitu mygtuku.
Evelstorm, tu savo vairo mygtuku pagalba gali skambuti mobiliu inicijuoti? Ai, tiesa, pas tave mobilaus ner... Sorry..

taip, galima mobiliuoju atsiliept.. kai tik pasistatysiu sau ta prakeikta V50 pabandysiu in real
beja, naujam vaire truksta tik vienos funkcijos: vidine oro cirkuliacija, visa kita yra tas pats..

Na, pas mane taip ar anaip nera to mygtuko kur vidine recirkuliacija. Vietoj to pas mane vairo sildymas

kiek as zinau tai tinka tik tam tikru metu paskui jau nieks ten netinka.

gali but problemos su autopilotu..
senesniu metu autopilotas yra jungiamas ant paneles, prie vairo..
o butent modeliuose su M-paketu (konkreciai su tokiu vairu kurio nori temos autorius) autopilotas jungiamas ANT paties vairo. Taigi speju kad negali buti dveju migtuku vienoj masinoj

tai gali isivaizduot kiek uzsikele kainas tie gaidziai... cia as kalbu apie giedrola srota. kiek kartu pas juos kazka perku kainos nezmoniskos, bet kai niekur kitur negaunu tai nebera ka daryt... karocia ima vos ne daugiau kaip uz nauja detale, o pabandai pasideret tai neparduoda.
tai kaip manot kolegos ar man isvis verta keistis ta vaira jei po to kazkas neveiks dar tai nieko gero manau... bet siaip anas labai grazus man kur auksciau foto yra

Keliu tema. Galvoju atsinaujint vaira ir pasikeist i emkini. Auto 1995 metu. Iki kuriu metu man dar tiks emkinis vairas? Kiek pamenu lygtai kazkuriais metais kazkas ten keites ir nebetinka naujesni vairai,bet kad nepamenu dabar kuriais ir kas konkreciai keites..

Buvau rades du viena uz 400lt kita uz 450lt bet tas buvo pavasari kai kazkokias dalis pirkau tai siule ir vaira

pazystamas uz 500 pardavinejo, nzn ar beturi, bet vairas ledinis pats norejau, bet lisnu litu nera gal kadanors vasara netycia..

del keitimosi tai jo nuo kazkuriu metu keitesi, airbagai kitokie ir fiskes gali neatitikti, as kai psau norejau buvau tema uzkures tai ten viska forumieciai buvo surase, nuo kada ir kaip ir kodel, beto kiek pamenu perdaryt fiskes gali reikt jei pvz senesne auto, bet tikti tai turetu :} zodziu paieska paziurek

Tai E38 ir E39 tais paciais metais viskas keitesi?