Dazniausiai pradedu ieskot rusiskose ir usa. Ieskojau irgi si karta, bet nieko neradau. Tai pagalvojau gal cia zinanciu atsiras
Keiciau, nes valgo alyva, 1ltr/1000km. Na gavos viskas lengviau negu buvo planuota ir ziureta internete per youtube ir paveiksliukus. Naudojau TIS, bet vistiek internete radau daug geros informacijos kaip ir ka padaryt be special tool's. Prireike tiktai: camshaft fix tool, crankshoft fix tool - 160lt, vanos tool 50lt, pulley tool 40lt, valve cover gasket 70lt, toolsas spyruokliu suspaudimui ir gumeliu nuemimui - 50lt, vanos gasket 20lt ir pacias gumeles, man rodos 60lt - "victor reinz" emiau. Nuvariau i soda, ten 2 pilnas paras nuo ryto iki vakaro uztruko. Daug vargo buvo suspausti spyruokles, nuimti senas gumeles, suspaust spyruokles atgal, numusiau visas rankas, nes nepatogu buvo kai kuriuose vietose. Keiciau dar pokeliu zvakes, babinu galvutes. Kai surinkau, masina uzsikure po 5 min starterio sukimo, turbut nebuvo alyvos hidrokompensatoriuose. Biskeli susikau, netgi zinodamas kad taip bus Pajungiau kompa, varikliuje - 0 klaidu, pabandziau dar karta, ir uzsikure. Kas pasikeite? Na man rodos nera dumo dabar, anksciau buvo biskeli. Uzpiliau pilna alyvos, dabar ziuresiu kiek suvalgys. Skaicau kad daug kam po gumeliu keitimo valgyt sustojo isvis, bet pasiziurejau, tai mano voztuvu kreipianciosios tai jau pareina, turbut jau ir stumuokliu zidai jau parejo, bet kol kas taip giliai nenoriu list, gal kita vasara Sulauziau ten viena detale, nes metalas jau pavarges. Uzsakiau is krastos, reikes pakeist po savaites ir uztraukt veleneliu varztus dar karta. Vistiek malonu dabar, kad pats padariau, zinau kaip ten viskas veikia ir funkcionuoja. Nesinorejau garazininkams atiduot, nes ten vistiek yra savo specifika, pvz bmw specializuotas servisas uzprase 1200 uz darba, o krasta uzprase 2500. Vistiek brangoka, taigi sutaupiau daug ir nupirkau pilna irankiu, visoriausiu device'u