Lietuvos BMW Klubas

ne nu tu gal pats pasigooglink, kad kvailai neatrodytum, jei sunkiai daeina kas tau juodu ant balto parasyta buvo

tai as tau ir sakau kad esu mates be navi ir rode normaliam rezime. esu tai mates ir ant savo masinos.

Pas mane nera navi ir rodo butent tame vadiname avarineme rezime. Tik kazkodel diskomforto jokio nejauciu;-)

jusu keista reakcija, niekas ir nesako kad turi jausti diskomforta ar dar kazka. kiekvienam savaip, as priprates prie normalaus vaizdo tai anas rezia aki. bet griztant prie viso sito fludo esmes kad ten 99% neveikia navi ar kazkas priburta ir butu logiska atkreipti i tai demesi jei perki. ir tiek.

Sveiki, nenorejau kurt naujos temos tai parašysiu čia. Yra galimybe už nebloga kaina iš vokietijos paimt 740d, parduoda draugo, kuris gyvena vokietijoje kaimynas Pats automobilio gyvai dar nemačiau, bet kadangi draugas dirba prie ju tai viska apžiurejo buvo ir kompa pajunges, tai viskas be priekaištu. Tik mane labiausiai atbaido rida, ji beveik 350k km. Butu koks 3,0d tai net nesukčiau kiaušiu, nes žinau, kad jie ir po 800k gali pravažiuot be didesniu problemu, bet vat niekur per daug info nerandu kaip del 4,0d, nebus jis jau prie pabaigos? idomu man koks ju resursas, gal jau prie tiek km jam galas arteja ? žinau ten dvi turbinos ir t.t jas atrestauruot nera jau taip ir sunku, bet jei kas viduriuose neatlaiko tai tada jau kita kalba...

tuoi kaiciu ciainyka isbursiu is kavos tirsciu prie pabaigos jis ar nea jeigu jis buvo priziurimas teisingai ,tai cia juokinga rida palyginus su "220k" kurios parsiduoda Lt.

sunku kalbeti man apie dyzelio resursa, bet nejamant i galva turbas ir purkstukus tai labai nustebciau jei 740d resursas butu mazesnis uz 730d, ypac kad smarves dobrai geriau ir kankintis jam nereikia ta karve is vietos judinti.

didelis visu tu dyzeliu ir V8 benzu resursas, paziurekit kokiom apsukom jie dirba...aisku su ta salyga kad nebuvo vazineta visada palei redlaina...

pasiskambink i srota ir paklausk kiek plikas kainuoja, jei kaip 3.0d po 500lt tai who gives a [CENZŪRA] kokia ten ta bukle variklio

Senai zadejo padaryt video apie E38 ir pagaliau padare

Jo, aš irgi seku tą kanalą, bet pastarasis video tai gavosi neįdomus. Matosi žmogus labai skubėjo, viską pasakojo greitakalbe. Sutinku su jo mintim, kad feisliftas yra "inteligentas", o pre-fl yra "brutalas". O šiaip video nieko įdomaus nepapasakojo, neįsigilino į E38 filosofiją visai... Žodžiu, nuvylė nuvylė...

Matyt neturejo sio modelio
Turejo E65, tai labai daug ir issamiai viska papasakojo apie ji.
Beje, as dar neziurejau sito naujo E38 video, internetas darbe neleidzia ziuret tokius ilgus filmukus

man atrodo tas inteligentas ir brutalas yra konkretus bullsh*t. cia jau jei toliau vaizduote nenesa. as sakyciau kad face liftas atjaunina 38o isvaizda, tiek gala tiek preki o ypac preki kokiais 10ia metu. prie savo klasikiniu formu tas "naujas zvilgsnis" priduoda daug teigiamo akcento. o kam reikia brutalumo (neaisku kam) tai tam tikru kampu, prie tam tikro apsvetimo su visais kitais niekuciais automobilis pakankamai brutalus.

Tu visiškai teisus... Ir apskritai... Greit tų E38 nebeliks... Išlaikymas brangus... O kai šrotuose nebeliks skerdžiamų, tai iš vis nebus kur dalių gaut normalia kaina... O dar kai įves metinius mokesčius už auto...