Lietuvos BMW Klubas

tai apie ka isr sneka,reikia tau skubiai i bagazine o jis riukia ten o naudos nedauk o kai iskabinau ta stumokli tai bagazine galima greiciau atsidaryt tik kad su raktu tai galima padaryt ,nebent reiktu atjunkt nuo siurblio laidus

Na ką, pratęsiam diskusiją į temą. Tai kaip ten dėl tų pritraukėjų (prisoskių), įmanoma?

manau kad tik nuo e65 pritraukejau prasidejo

Tas tai tiesa, E65 paskui ir E60 gavo juos. E38 gamykliškai tokio 'navaroto' niekada neturėjo, tačiau man smalsu ar implanatvimas tokios įrangos brangus, techniškai įmanomas ir ar kas yra tai darę. Užsienio forumus pervertus paaiškėjo, jog buvo keletas bandymų dėti pritraukėjus iš E65 į E38, tačiau patys spynų mechanizmai E65 yra didesni ir fiziškai netelpa. Na aišku ten tokie ir darytojai Amerikoj, aš labiau pasitikiu lietuvių sumanumu.

Tačiau jei to niekas nėra daręs, tai eksperimentuoti ir drąskyti savo E38 nenoriu.

Dar kilo mintis Shift Paddle'us implantuoti, tas yra įmanoma, info pateikta su visais write up'ais ir pavaiksliukais internete, kaip nuo MB AMG juos pritaiko ir pajungia, bet vėlgi - geriau nedrąskyti ir palikti originalią išvaizdą, bei funkcionalumą.

del pritraukeju tai faktiskai neimanoma,daug darbo reikalu ,grynai svetimkunis jis e 38 butu ir draskymo daug.