Lietuvos BMW Klubas

apsukos padideja ijungus sviesas-taip ir turi buti isjungas savaime aisku nukrenta,pas mane irgi apsuku ir greiciu rodykliu parodymai grybauja ,taigi as naudojuosi 7 kompo funkcija spydometre ivedus 7 rodo temperatura paspaudus dar kart kairi rodo apsukas,greiti rodo 8 funkcija ,aisku pries tai turi buti atrakintas kompas ,kad visos funkcijos veiktu(apie tai aptarta nemazai) o pas mane variklis po siokiu tokiu remontu-dabar dirba idealiai,kuo labai dziaugiuosi apsukos kazkas apie 600su biskuciu.Pas tave ant laisvu blogai gali dirbti ,todel kas sugedes ar uzsikises laisvos eigos voztuvas,randasi prieki motoro virs gazo skelndes toks kaip motoriuko formos su slanga nuvesta i oro paemimu truba,ji issimk praplauk ir pridejes prie akumo praeik visus tris kontaktus pazaisk su poliais pramankstint ji kad vaiksciotu jei visai nevaiksto ten viduj niekas tada ji keisk:turi visiskai uzsidaryti,nedaug atsidaryti ir pilnai atsidaryti jei gerai pamenu

buvau as ta laisvos eigos voztuva atjunges trumpam uzkurtai masinai, tai jautesi kad variklys suregavo. tai manau kad jis tada veikia? ar ne? neuztrumpinsiu as jo? reiks ryt pazaist su juo

as kai kolika keliau tai viskas ten istirinejau nzn kiek as junginejau per tuos 3 kontaktus visaip niekas nesuruko,nera ten kam rukt,uzsidaro atsidaro ir tiek ...jis gali pas tave strigt,daugiau nelabai ka patarsiu kodel gali nedirbt ant laisvu palei mane tai tik jis kaltas,na gal dar oro srauto matuokle

buvau snd isemes ta voztuva, veikia kuo puikaiusiai, srove elektrikas iki jo ateinancia ismatavo (ateina), kad viskas ok. gal pameginti kita ideti ir ziureti tada.