Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, sukūriau šia temą, nes niekur neradau kažko panašaus o į smulkų techninį gedima negalėčiau rašyti, nes tai kas mano kregždutei darosi smulkiu gedimu nepavadinsi. Čia rašau jau pasiekęs galutinę ribą, nes per meistrus važinėtis jau užkniso nes niekas normaliai nebepadeda. Tai vat pradėsiu nuo to jog mano auto yra 1992 metų BMW 316i varikliukas, nusipirkau šį žaisliuka prieš metus, pradžioj benzo ryjo tiek kiek ir tepalų o tepalus pyliau vos ne kasdien tačiau žinojau kur problema, perrinkau varikli išvaliau karbiuratorių, nes ten iš tepalų buvo košė, viską išvaliau, įsidėjau dujų įranga ir važinėjimas šiuo automobiliu buvo tikrai nenuostolingas, benzo ryjo apie 10l, duju apie 9l. Viskas buvo gerai atėjus rudeniui pradėjo ryti dujų 15 litrų, o benzo taip pat 15l, susimasčiau jog kažkas negerai, nes ruduo nelygų žiemai ir toks stiprus pakilimas ne nuo oro sąlygų, tad vežiau pas viena meistra kad sureguliuotu dujas, sureguliavo dar ir oro filtrą pakeitė pasakė jog dabar bus geriau, vis dėl to nieks nepasikeitė, nuvežiau patikrinti kompresija cilindrai rodė 9-8-10-8 a. Meistras pasakė jog negerai su cilindrais sako atvežk man galvą nusiėmęs aš tau ją sutvarkysiu, bet sako nuvaryk diagnostika dėl viso pikto patikrinti. Taip ir padariau, diagnostika pravaręs sužinojau jog dešinės pusės galinio rato ABS fyške neveikia (ar kaip ten tas vadinas), be to sužinojau jog Lemda zondo mechanizmas sugdęs, kadangi tas meistras apie juos nedaug nusimanė, pasiuntė pas kita savo pažystama, tas ten tipo lemda zondus taiso, nu galiausiai pas jį nuvažiavau, viska papasakojau jis sako lemda zondas duoda įtaka tik benzui bet ne dujoms, mąstė ilgai nieko neišmastė sugalvojo patikrinti kiek išmeta CO pasižiurėjo jog 7% išmeta sako kadangi pas mane olandiškas reduktorius tai turėtu puikiai veikti ant 0,5%, sureguliavo, bei liepė užsipilti pilna dujų baliona pravažiuot tam tikra tikra atstuma ir vėl piltis dujų, nes tipo kas pila mažais kiekiais tai dar ir kolonėlė nusukinėja kažkiek, taip ir padariau ir galutinis rezultatas, jog dabar mano kregždė ryja 21l dujų ir 15l benzo. Būkit geri gal kažkam buvo kažkas panašaus ar galit kažką patarti, koki nors meistrą ar dar kažką, būsiu begalo dėkingas. Ačiū!

Gal dujų meistras prastas? Taip nureguliavo, kad dar daugiau ryti pradėjo?
Bėjė, jei neklystu, tai buvo kažkur tema, kad žmonės rašė, kad LZ turėjo įtakos ir dujų rijimui ne tik benzui.
Apsilankymas pas porą meistrų nėra jau taip daug. Praplauk LZ, mesk tu tuos pažįstamus meistrus ir varyk pas normalius dujininkus.

Gali būti tokio dydžio pasikeitimas? Na prie mano akių prisuko dujas ir mačiau kaip % sumažėjo. Bet dabar klausimas ar tikrai galimas dalykas jog nuo LZ tiek ryja, beje ar vertas taisymas? nes girdėjau jog labai brangus taisymas jų, o naujo pirkimas apie 600lt kainuoja.

lambda zondo kaina naujo ~150-200lt
variklis lygiai dirba pas tave?

ka tu ten tam variklyj perinkinejai ir koki tu ten dar karbiuratoriu valiai???

Variklis puikiai veikia, jokių problemų galios kiek turėjo tiek ir turi, bet va būna jog užsikuri ant benzo pavažiuoji tiek kad biškeli užšiltu variklis persijungi ant dujų ir variklis ima trokšti užsidega akumo ženkliukas ir užgęsta variklis. Buvau nuėmęs karbiuratorių nes buvo tepalai uždžiuvę, nu visiška košė pasidarius ir visi vamzdeliai užsikimšę, nes būtent todėl ryjo tepalų išvien, po išvalimo sakau buvo įdealiai, ryjo 9l dujų, o dabar toks staigus pasikeitimas iš niekur nieko atsirado, nieko mašinoje nekeičiau. Ypač dėl lemda zondo vieni sako daro įtakos kiti sako neturi išviso, dar kiti sako turi bet labai nedidele įtaka tai dabar irgi kuom tikėti

jeigu dujos 1 kartos tai lemda neturi itakos o jei naujesnes tai jau itakoja

Pirmos kartos tai yra tos paprastosios dujos? Paprastai įrengtos? Tai manau pas mane tos pirmos kartos. O kaip skirstomi tie pirmos kartos ir ne pirmos kartos?

nuo kada LZ plaunamas?

koki tu ten karbiuratoriu nesuprantu nuimineji?? nera pas tave jokio karbiuratoriaus

Nu o tai ne karbiuratorius vadinasi ten kur variklio apacioje yra isuktas varztas kad isleist tepalus

visada galvojau kad karteris.

Cia gal naujametine tema "pasijuokim"?

[CENZŪRA] žiūriu kad kažkodėl tas žodis nelabai limpa susimaišiau karteris
Bet tai vis tiek niekam tokiu bėdų nėra buvę? Aš labiau tikiu kad LZ neturi įtakos nes pas mane 1 kartos. Gali cilindrų darbas duoti įtakos kai kompresija 8-9-10-8 a. cilindruose, vienas sakė čia jau p*zda o kitas meistras sako čia normalu.
PS. Sakote vežk pas normalius meistrus, bet normalus išlups litu tiek kad kai mašina sutaisys ja parduoti teks kad susimokėčiau. Nejaugi visi čia esantys vežate į aukščiausios klasės salonus? Be to prie to paties gal galit patarti kažką iš tokių aukštos klasės salonų, gal pasitaupyčiau ir nuvežčiau nes vilčių daugiau niekas neteikia, bet ar jiems užtektų pasakyt sutaisykit kad nerytų tiek, nes negalių nieko pasakyt ką jiems tiksliai taisyti, ir kokios kainos eina tokių norų pildymų?