Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
Atsitiko man beda. Sove dujos ir nuleke matuokles dangtelis. "Dureles" pacios nesulinko ir nekliuna niekur - darinejasi gerai. Dangteli sandariai uzdejau su hermetiku, bet po to suvio masina ant benzino nenori dirbt. Spaudi gaza - gesta, purtosi, net poksteli.... Ant duju viskas gerai.
Itariu, kad kitoj jos pusej, kur yra "potenciometras" kuris sukinejasi ant tokios spiruokles ir ta spiruokle issoko is savo vietos ir todel blogai dirba. Gal kas suprato ka apie ka as cia. Tai galvoju kaip atstatyt ta spiruokle i savo vieta kur jai priklauso, kad butu isitempusi tiek, kiek reikia. Pagal ka atskirt?

Vargu ar tau paviks atsatyti iki gamiklinio ligio...po suvio
Bet eksperimentuoti galima...

Teoriskai manau tai imanoma, nes matuoklej jokiu pazeidimu nesimato. Bent mechanine dalis veikia gerai, o "elektra" vargu ar galejo nukentet po pokstelejimo. Logiskiausia manau, kad ta spiruokle persoko per kazkiek dantuku ir todel blogai dirba

tau dureles i dankteli remiasi po suvio dureles linksta i virsu.elektros siuliciau neliest ten nera kam persokti.issijimk matuokle ir paziurek ar nekliuna,praktiskai garentuoju 100% kad stringa dureles

Dureles tikrai nestringa. As buvau nugrezes dangtelio kniedes, kad jei sautu dujos tik nukristu dangtelis, o nieko neatsitiktu durelem. Jos darinejasi tikrai gerai, niekur nekliuna. Tikrinau nesyki.

o kitoj pusej ta dangteli buvai nuemes paziuret.

gal sepetukai uzsilenke. nes bent pas mane m30 matuokliai stovi tosk ribotuvas ir kaip as isivaizduoju sovus dujom gali zusikabint sepeteliai uz schemos krasto.

beja psziurek ar takeliu juodas pedengimas kiaurai neprasitrynes.

nu geriausiai padaryk foto pasakysiu ka daryt toliau

esu pats daręs: pirmiausia uždedi atgal dangtelį ir patikrini, ar uždėjus dangtelį nekliūna "durelės" - turi vaikščioti idealiai laisvai, be jokių lietimų. Mano atveju, deja, teko šlifuoti ir lyginti, nes durelės buvo sulinkusios. Dangtelį dėjau ant hermetiko. Jei uždėjus dangtelį, niekas nekliūna, tada nusiimi apatinį dangtelį, dedi matuoklę apatiniu dangteliu į viršų ant variklio, sujungi viską kaip priklauso iki matuoklės, oro filtrą su dėže ir rankove gali kol kas išmesti, kad nemaišytų. Užkuri šaltą variklį ir reguliuoji perstumdamas tą spyruoklės kojelę per vieną-du ar daugiau dantukų į priekį arba atgal - nustatai taip, kad variklis šaltas dirbtų geriausiai, be jokių vibracijų ir nesudegusio benzo smarvės. Man pavyko, važinėjau dar paskui 1,5 metų be problemų. Tikrai nesudėtinga, aišku, iki idealaus gamyklinio lygio davesti turbūt nepavyks, kaip ir sakė Antanas.

davesti tikrai imanoma pasijungus oci ir pora kabeliuku gali net pasiastrinti kad astriau imtu gaza ar panasiai bet jau cia reikia siokios tokios yrangos ir smegeneliu

Matau, kad Tamsta is Kauno. Gal pats taip padarytum ar zinai kas sugebetu ir kiek gali kainuot?

Kodel butent ant salto variklio? Ta spiruokle perstatyt ant dirbancio variklio ir jo darbas turi keistis iskart?

kai tinkamai sureguliuosi ant šalto, ant karšto bus tik geriau. užkurk ir reguliuok, skirtumus iš karto pajusi. Pasiieškok servisų skyrelyje Raimis, Kaunas, prie Akropolio, šitą darbą jis tikrai moka

Na prarandu vilti su ja jau visiskai. Nuo ryto iki pietu prasikrapsciau ir kas pavyko, tai nuo ~2500rpm tik dirba normaliai motoras ir tai tik siltas. Tiek siltas, tiek saltas prie mazu rpm isvis nenori dirbt, gesta. Atjungus OSM kaip variklis dirba, ant laisvu sukiu dirba beveik normaliai, bet gazo visiskai beveik nepriima, pajungus ant laisvu iskart gesta praktiskai, "burbuliuoja", bet prie didesniu rpm i gaza reguoja skalndziai. Toliau i belekuria puse perstatinejant spiruokle viskas tik blogeja...

O ta meistra, kur daro diagnostika prie akropolio zinau. Bet vien uz "diagnostika" praso ~90Lt, kas beveik puse srotines OSM kainos. O, kad beda OSM as beveik neabejoju, nes iki suvio buvo viskas gerai.
Ieskau Kaune uz nebrangiai M30B30 OSM

vienas iš variantų susirasti kitą, BŪTINAI nemačiusią dujų, bet už 180-200 lt nelabai rasi, nebent laaaabai pasiseks. Žinau, kad jas pagal užsakymą iš anglų ir vokiečių veža, nes ten tokiais mastais dujų nėra ir problemos nėra, bet kaina apie 400. Ir dar vienas dalykas - jei jau šovė, tai šaus ir dar kartą su nauja matuokle, gali būti ramus. Tvarkyk elektrą nuo A iki Z.

Sveikas uzmaciau http://www.signeda.lt kad prekiauja oro matuoklem brangiausia 180lt asortimentas gana didelis,del kokybes ir gamintoju nezinau.

Dujos man siaip nesaudo. Per ~ pusmeti sove pirma syk ir todel sove manau, kad jos baiginejosi, o as numyniau "kickdown'a".
Kaip pirkau masina, OSM jau kvailiojo, tai uz ~110Lt nusipirkau kita, su kuria iki suvio vaziavo gerai ir su benzinu, ji ar macius dujas ar ne - nezinau. Siaip jei ji nesulankstyta, elektrine dalis veikia gerai, tai koks skirtumas ar "macius" dujas ar ne?