Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
man prireike keist vairo trauke (detales nr 9)


srote nusipirkau detale is anglo, bet dabar radau, kad pagal kataloga jos skiriasi (t.y. anglo nuo europinio), bet ar tas skirtumas toks didelis, kad netiktu ja idet?

is paziuros jos nesiskiria, bet esme tokia, kad ta angliska, kaip suprantu, reiktu apsukt kita puse..o tokiu atveju.. o jau apsukus, neaisku, ar niekur neklius (nes sioks tos skirtumas atsiranda)..

butu visai paprasta ja issiimt ir pabandyt, bet, po tokiu bandymu (o jei dar veltui isimciau), tai reikia daryt ratu suvedima.. tai pries keiciant noretusi zinot, ar tikrai viskas bus ok, su ta angliska?

gal kas esat keite tokia detale ir galit pasakyt, ar tinka?

p.s. su E38 ta pati situacija.. vairo mechanizmas toks pat (t.y. labai panasus) kaip E39 535/540/M5..

E39 visiskai kitokia sistema čia E39

Pas ji V8

tada sorry

jo, pas mane v8, o 535,540 ir m5 vairo traukiu konstrukcija yra tokia, kaip as idejau schema

tai visgi pagalvojes, ir dar rankose pavartes ta angliska vairo trauke nusprendziau, kad as ja ryt vezu atgal i srota.. nu visgi netinka idealiai, tai reiskia netinka detale.. nedarysiu as cia ekspermentu su mavo masina "o gal tiks.. o gal niekur neklius.."

kadangi nauja krastoje ~1300lt, insaide ~1000lt, o rast srotuose europine 535/540/m5 ir dar gera trauke nepavyko (tiesa pasakius, isvis europines nepavyko, o ką jau kalbėt apie gera), tai restauravau savąją (RIMŠAROJ, kalvarijų g. 125.), nuvežiau jau išimtą traukę, tai atrestauravo per gerą valandą, bet atrodo padarė neblogai - sudėjo naujas gumas, sakė pakeitė vidurius tų obuolių - kol kas atrodo nekliba .. na bus matyt kaip laikys restauravimas.. jeigu čia fail'as, tai teks 1000lt atsisakyt
na dar variantas pirkt neoriginalią, ta deladoj kainuoja apie 400lt (manau kitose parduotuvėse būtų pigiau ), bet jau esu "atsikandęs" neoriginaliom detalėm, tai gal taip pinigų, laiko ir nervų nešvaistysiu daugiau..

tai nusipirk, kokią FEBI, nieko ten su jom blogo nėra, manau kaina nedaugiau 500-600 Lt.

na cia irgi variantas.. bet lvis dar abai tikiuosi, kad neprireiks greitu metu pirkt

nepatingėjau ir radau 2008 metų kaina didmenos buvo 314 be PVM, tai ir galvok, kas labiau apsimoka.

reikejo utenoje restauruot

o tai kur cia tokios kainos?

zaliuose garazuose? t.y. ŠASI?

nu gi ten? ar ka blogo padare?

man tai ne
esu restauraves tris sarnyrus E34'tam, tai tikrai atrestauruota gerai.. pravaziavom nemazai kilometru, ir vis dar niekas nebildejo esu keites ten E39 galini sailenbloka..pakeite greitai - matesi, kad ne pirma karta toki darba daro

bet.. man vienas meistras bande irodyt, kad pas mane vaziuoklej detaliu truksta.. nu bet kadangi as ten zinau, kaip ir kas turi but (paskui net schemas nagrinejau del viso pikto), tai kazkaip suabejojau jo kaip vaziuokles specialisto kompetencija ir dar taip rimtai aiskino, kad ten truksta to ir to.. tai tau cia greit isplys..
antras bet - is draugu patirties jau zinau, kad ten negalima palikt masinos..ir jeigu kazka remontuoji, tai reikia ten but ir ziuret, ka daro

nu jo as kai ziurejau, tai vos neisvijo manes