Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, norejau paklausti kas kiek km dapilat tepalo, ar gal kas nors isvis nedapilat. As tai saviskiui 528 mazdaug kas 2000km po puslitri dapilu, nes kitaip butu zemiau min. Ar cia normalu, kiti girdejau kas 1000km dapila po litra. Ar teisybe, kad bmw megsta tepala valgyt?

as i savo dyzeliuka nesu dapilinejas ir daznai tikrinu lygi, pastoviai rodo tarp max ir minimum, pazystamas tds turejo tai dapilinedavo truputi, dabar 528 turi kokius 2m ir niekad nedapilinejo, taip tai sako zmones kad nuo vaziavimo stiliaus priklauso, as savo E30 su 1.6 m40 lyg varikliu kaip turejau tai kartais dapildavau, bet pastoviai drozdavau ji aukstom apsukom, ir apsitepalaves karteris buvo :}

anksciau dapildavau gan nemazai,bet paverzus kryzkos ir karterio tarpines ,nebevalgo,lygis jau pusmeti nekrenta.

gamintojas leidzia tepalo sunaudojima net iki 1 ltr/1000 km, jei neklystu.

tada jau nera prasmes to tepalo keisti, juk pastoviai sviezus, filtrus tik keisk.

čia dyzeliui gal ? bet ir tai sakyciau nelogiskai daug 1000km 1l, jei i auto kokie 6.5 telpa tai po 6.5k km jau tuscia bus gal 10.000km 1 litras bet ir tai sakyciau daugoka, kaip minejau pazystamas i 2.8 nei karto nedapildavo, ir netruksta, va su dyzeliais kita kalba, bet man kaip bebutu keista nereikia dapilti

kiek dapilinėt-priklauso nuo variklio stovio.Jeigu salnikėliai šimtą metų nekeisti arba tepaliniai žiedai sėdę-tai teks pilt.jeigu variklis tvarkingas,sausas niekur neleidžia ir mano išvardinti agregatai veikia tvarkingai-jokių dapilinėjimų nereikia.Dyzeliam dar turbiną dadėt reikia.jeigu ten leidžia -tai kaip nedapilinėt.

gero stovio motoras siek tiek nudegina tepalu mazdaug skaiciuojama paklaida nuo max iki min per 10k km.. bet ir to nebutinai jei motoras negauna dideliu kruviu.. jokie bmw audi ar wv ar fordai tepalu nevalgo... joks vidaus degimo variklis nevalgo isimtis rotoria ju kitas veikimo principas... o kur dingsta tepalas jau milijonas priezasciu kur apibudina vienas zodis NESANDARUMAS o kur jis jau spreskit patys

turejau keleta E32, E34, tai manualuose buvo rasoma, kad maksimalus gamintojo leidziamas tepalo sunaudojimas 0,15 ltr/100 km, pvz. cia:
http://www.E38.org/E32/e32_1988_manual.pdf
31 psl.
E39 varikliai gerokai modernesni, tai ta max riba gali buti daug mazesne.

tepalo dapilinejimas nera lygu tepalo keitimui.

Pusiausintetini man reikdavo dapilineti, bet kai pasikeiciau voztuvu dangtelio tarpines ir supyliau gryna sintetika, tai toks vaizdas, kad nevalgo to tepalo isvis. Nuo keitimo iki keitimo nedapyliau nei gramo, dabar vel sintetika supilta.

As ir galvoju pabandyt sintetika pilt. Siaip kaip 96m auto iki siol pildavau pusiau sintetini shell. Turbut perskystas truputi.

jau 12000 pravaziavau. Tepalo lygis toks pat, nei maziau nei daugiau

Savo E46 320d pusiau sintetinius keiciu kas 15000km nereikia dapilti ne laso nuo tepalo matuokles max lygio keiciant buna daugiau negu ties viduriu.

labai geras variklis sakyčiau.