Lietuvos BMW Klubas

gal kas turit pasiulyt koki buda kaip isukt nuluzuse pasildymo zvake? nuluzus ties sriegio pradzia,lygu su galva,viduje yra skylute. nulauziau ne as, jau pirkau masina su tokiu gedimu, auto NE bmw.

grezi delikaciai ir perki issukeja ir issuki pries tai gal siek tiek pastuksenti nevirsyjant jegos pasildyti

ka tu ten prikgreziosi, lupi galva lauk ir tada grezi. Drozliu prikris i cilindra

galvos tikrai neimsiu, reiks bandyt taip kaip nors.

Drozliu tikrai neprikris, ne benzinine zvake ten, atviro kanalo i cilindra nera. Kaip ir kolega minejo tai grezi skyle, ir issuki su spec issukeju.

yra pas mane tu spec isukeju bet man jie sudas belekoks arba tevas bus lewus nupirkes, nieko su jais neina isukt,patys dyla o ne i varzta kimba. as galvojau jai ir pribiretu drozliu gi su siubliu ar su magnetu eitu isvalyt, juk gi ne i degimo kamera biretu ant stumoklio o i prieskamere.

Sutinku su ANA333.. Nepaguosiu ir pasakysiu- tikrai labai sunku issukt nulauzta zvake. O lengviausia imt galva ir grezt.. o kai galva uzdeta tei patogu pasistatyt grazta, ir pan. Prikrenta i vidu ''struckiu'' ir tikrai vsiko neissiurbsi...

bet pabandyti verta, o nei iskart lupt galva, gal visgi atsisuks su tuo spec issukeju. O sel drozliu tai tikrai kad neverta jaudintis, juk ne kiaurai gresi, ir be to dyzelio zvakes dazniausiai stovi horizontaliai o ne vertikaliai.

zinau ir esu mates kad issuka privirine papildoma varsta. pasiklausinek servisuose, mechanikai tikrai zinos. jei ka duosiu tel meistro kuris gales pakonsultuoti. pas ji vakar kaip tik maciau tiki privirinta issukta zvake.

jo cia mintis gera su tuo virinimu, as irgi apie tai galvojau, nes ten grezt bus man sunku prieit nes reiktu ilggo grazto. galvoju pridet arba varzta ir uzmest pora tasku, vistiek aplink aliuminis neturetu kazkas blogo pasidaryt. blogiausia kad nuluzo lygiai su galva,butu nors kiek islinde lauk sriegio.


deja sitam variklyje jos stovi verikaliai (nissan sunny 2.0d) tiek gerai kad nieko nuardinet nereik ir aplink yra priejimo ka daryt. O galvos tikrai nelupsiu lauk, jau geriau taip vazinesiu. beto zvake pas sita varikli dedasi labai ilga. gal dvigubai ilgesne nei kokio golfo dyzelio, tai manau ten neturetu gal kazko pribyret.

šitiems tūpiems varikliams (CD20) tai galvos lupimas tik paskutiniu atveju, būna daug bėdų su jais net ir nuėmus galvą , viską sutvarkius ir atgal surinkus... problematiški varikliai

nu tema nie apie variklius, bet man sitie varikliai tikrai geri, jau daug nisanu turejau buten su sitais varikliais tik, kuro labai mazai ryja, kuriasi visada gerai, traukos sociai kai tokios kuros sanaudos. o del to nelaikymo tai ir visi varikliai turi savo bedu, jai lauza paimi tai jos nelaikys, jai padoresnis tai vaziuosi ir galvos nesuksi. bet tema ne apie tai. Siaip saakau galvos tikrai lupt nezadu, nepavyks isukt tai ir nesuksiu vazinesiu taip.

na tai aš tau ir nepatariu jos lupti ,
labai teisingą mintį žmonės davė dėl privirinimo .

tai as irgi galvojau bandyt grezt ir sukt ar virint, bet va zmones teisingai ir kalba kad virint bus geriau. nu bus matyt, pabaiksiu rinkt vaziuokle tada uzsimsiu ta zvake, kita sawaite gal jau bandysiu kazkaip ja islupt, parasysiu tada kaip seksis. Dekui visiem uz patarimus

Nu del virinimo tai gera mintis. Bet tik ne sitoj vietoj. Geriau jau tada grezt.. O virinant galima taig reit sugadint galva visiskai, tai patikekit.. Teko patirt... Jeigu jau neatsisuke siltam varikliui, tai jau apie lengva issukima nulauzus reik pamirst...