Lietuvos BMW Klubas

sveiki, prisiskaiciau cia bedu ir nuomoniu apie 2.5tds akys baigia isvarveti nuo skaitymo sakykit ar tikrai neverta imti sio varijanto jei nenori anksciau laiko prazilti? auto butu sitas : http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-5 ... 36395.html
bet kokia nuomone is sio modelio savininku butu labai didele pagalba man apsisiprendziant
dekui. tikiuosi neismes manes i siukslyna

asmeniskai turejau 92m tds tai jam nuejus turbina buvo ir siurblys bake, o seip viskas buvo erai su pagrindiniu siurbliu, seip ziurek ji realiai kaip stovis neis foto, geriausei butu ji ant kompo pasijunkti pries perkant, sunku rasti gera tds, bet turejau ir 96m tds, tai sanaudos buvo puikios sutilpdavau i 6litrus ziema, nuvaziuoti nuo elektrenu iki vilniaus(sauletekio) ir atgal

"tai sanaudos buvo puikios sutilpdavau i 6litrus ziema"

GANDAI

kazin kiek ten to kelio yra nuo elektrenu iki vilniaus sauletekio ? jei i viena puse iki 30km tai gal ir uztenka tu 6ltr i abi puses. bent jau as taip supratau jo pasisakyma, o ne kad ant 100km 6 teima

pas mane 95 tds,as nesiskundziu,variklis dirba normaliai,sanaudos kaip ir normalios,vasara mieste iki 10,ziema apie 11,nesidraskant, uzmiesti iki 8l/100km

o kaip nustayti ar siurblys auksto spaudimo dar gyvens? ir deze automatine? servise gali kaipnors patikrinti? neisarde visos auto?

lygiai taip pat gendanti auto kaip ir bet kuris kitas BMW, susirask tvarkingą ir nesuk sau galvos. o ir remontas E34 nėra brangus kad ir kas jam būtų, kad ir siurblys 400-500lt su viskuo gaunasi, tai nėra tokia baisi kaina....

jeigu rupi kiek km tai apie 110km 120km man atrodo i abi puses gaunasi,na 100 tai tikrai ir nereikai cia le le kad jis neekonomiskas ir panasei jeigu vazineji su tds gazas stabdis tai jis tikrai ryjao jeigu vaziuoji kaip zmogus padorei tai viskas su sanaudomis ten puiku, kam pasakydavau kad man praita ziema i vln ir atgal uztenka 25LT ant kuro visi juokdavosi, bet as taip su savo tds itilpdavau ir ka tu man, vasara jis apie 2L daugiau imdavo nei ziema

kompa pajunkti reikia viska parodys kas jam negerai, buna kad pagenda siurbliui kuro temperaturos daviklis, o tas daviklis yra ilituota varza kuri perdega

Svarbiausia,kad neplaukiotu apsukos ir gerai uzsivestu tiek saltas tiek karstas.
Geri tie tds,tik aisku reikia rasti neuzvaikyta ir su milijonine rida.
Beje temu apie tds forume labai daug,reikia tik naudotis paieska

zianau kad tu temu molijonas, trecia para skaitau vien apie tds'us rasiau jau kad akys baigia isvarveti

Na pats jau antri metai eina, kaip eksplotuoju tds, tai nusipirkes sukisau labai daug pinigu i ji, kadangi nusipirkau prasto stovio (kai pirkau atrode pakankamai geras), bet kai sutvarkiau, tai vaziuoji sau ir vargo nebematai, ziema vasara is puses pasukimo vedasi, vaziuoja normaliai, zodziu jei pasiseks nusipirkti nesudraskyta, tai ir viskas gerai bus, jei nusipirksi sudraskyta, tai smarkiai keiksies, o rida cia manau ne rodiklis, rodiklis, tai kaip priziurejo seimininkas.

Mano tevukas pries beveik septynis metus pirko 525td, 95 metu dauzta, su 154 tukstanciu rida. Jam atveze jo draugas tiesiai is vokietijos. Siuo metu pravaziuota 230tukst. Dyzeli pila vien tik is baltarusijos. Automobiliui reguliariai yra keiciami tepalai, filtrai, stabdziu kaladeles ir t.t. Daugiau jokiu problemu nera buve su kuro tiekimo sistema, turbina, paciu varikliu ar pan. Taip, kad as drasiai galiu teigti, kad TDS nejoks baubas, o visa beda, kad ju laaaabai mazai yra like priziuretu ir su nedidelem ridom. Pats siuo metu perku dauztus automobilius is draudimo aiksteliu. Tai galiu pasakyt, kad dyzeliniu bmw, turinciu bent 10 metu, dazniausios ridos buna 300000-400000km. O jei rida mazesne nei 200000km, jie tiesiog buna gerokai brangesni ir ju neapsimoka pirkti ir vezti i Lietuva..

As E39 tds nusipirkau kazkur prie menesi, jau daugiau nei menesi, tai ka as zinau, viskas kaip ir ciki, na kuro sanaudos nera mazos, tik man patinka, kad nelabai priklauso tos sanaudos kaip vaziuoji, atrodo stengies labai ramiai vaziuot, o paskui astriau vazineji ir kazkaip labai panasiai suryja to kuro na gal taip tik man atrodo nezinau o siaip tai amortizatoriai uzsalo reikes pirkt naujus, dar su nuorinimu ausinimo sistemos, man bent jau pasirode kad nemazai darbo, o siaip mano auto beveik 500 000 prabegus, bet visi kas paklauso, tai sako dirba kai laikrodukas, nenoriu labai isgirt, bo paskui suges tai zodziu pakolkas, tai viskas ciki su varikliu ir siurbliu, tfu tfu tfu Tai gi pritariu tu nuomone, kurie sake, kad svarbu ne kiek nuvaziuota, o kaip nuvaziuota.

P.S. Pirkau is vokieciu atvezta, Lietuvoj neeksplotuota, radau, kai tralas pries 30 min buvo grizes is vokieciu.