Gali isspausti riebokslius ir tiek
bet patarciau tepala geriau nusipilti iki normos, nes kas perdaug, tas ne sveika.
neveltui parasyta MAX
o dar manau spaudimas varyklyje padideja, jei as neteisus, tai kazkas pataisis gal?
| Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
| [ALL] Tepalu lygis / gerokai virs normos / pasekmes https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=36&t=7318 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | Janis [ 23 Vas 2006, 15:16 ] |
| Pranešimo tema: | [ALL] Tepalu lygis / gerokai virs normos / pasekmes |
kas gali but nuo to kad yra perpilta tepalu gerokai virs tepalu normos? |
|
| Autorius: | Afonia [ 23 Vas 2006, 15:29 ] |
| Pranešimo tema: | |
Gali isspausti riebokslius ir tiek bet patarciau tepala geriau nusipilti iki normos, nes kas perdaug, tas ne sveika. neveltui parasyta MAX
o dar manau spaudimas varyklyje padideja, jei as neteisus, tai kazkas pataisis gal? |
|
| Autorius: | AlvydasV [ 23 Vas 2006, 15:36 ] |
| Pranešimo tema: | |
Taip del salniku tu teisus  , del spaudimo nezinau 
|
|
| Autorius: | Afonia [ 23 Vas 2006, 15:41 ] |
| Pranešimo tema: | |
na logiskai pamascius tai salnikams (lietuviskai RIEBOKSLIAMS ) spaudimas ir padeda pradeti leisti tepala. nes jei ne spaudimas tai gali tepalo piltis kiek tu nori
|
|
| Autorius: | AlvydasV [ 23 Vas 2006, 15:43 ] |
| Pranešimo tema: | |
Logiska
|
|
| Autorius: | Karalaitis [ 23 Vas 2006, 15:46 ] |
| Pranešimo tema: | |
siaip, nzn ar tiesa, bet kazkur skaiciau, kad kai tepalo per daug, tai tipo katalizatorius gali uzsikist, tik nelabai isivaizduoju per kur, ir kodel.... |
|
| Autorius: | BMW Power [ 23 Vas 2006, 15:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
Buvo perpyle ir man. Turiu pastebeti, kad nieko blogo neįvyko. Manau, kad MAX žymė - su pakankamu dideliu rezervu .
|
|
| Autorius: | PrakalejaS [ 23 Vas 2006, 16:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
faktas 1 - tepalo perpylimas tikrai variklio tarpinems ir rieboksliams ne i nauda, labai siulyciau nusipilti iki normos. variklis jegos slegiui pakelti turi sociai, bet wat tarpines tikrai nera ant tiek atsparios 
|
|
| Autorius: | Sanis1 [ 24 Vas 2006, 00:07 ] |
| Pranešimo tema: | |
Panagrinekim si reiskini issamiau-taigi kiek teko matyt varikliu nuimtu karteriu tai tapalo siurblio paemimo galas yra auksciau nuo karterio dugno-taigi jei nera pakankamai tepalo siurblys nepaima tepalo-nesudaro reikalingo slegio ir tada jau blogai-o jeigu tepalo daugiau nei norma MAX rodo kas tada-gi slegis tai nedideja nuo to, tapalo siurblys ir toliau paima tepala kuri paskirsto po visa varikli su tikrai nepadidejusiu slegiu-koks gali but kankimas rieboksliams?Cia tik mano pamastymai-jei klystu pataisykit Redardz |
|
| Autorius: | Tbmw [ 26 Vas 2006, 18:43 ] |
| Pranešimo tema: | |
Kolegos, manau pamirstate pagrindine problema: kai tepalo perdaug, svaistykliai siekia tepala ir ji suplaka. Tepalas suputoja ir netinkamas naudoti. M |
|
| Autorius: | Ged@s [ 26 Vas 2006, 19:45 ] |
| Pranešimo tema: | |
tepalas gi ne sviestas jis taip gaminamas, kad neputotų  o perpylus tepalo į variklį, galima mėgautis padidėjusiomis kuro sąnaudomis ir sumažėjusiu galingumu, nes suktis judančioms variklio vidurių dalims atsiranda didesnis pasipriešinimas (reik taškyt tepalų, kurių neturėtų būti tiek daug, masę ant sienelių)
|
|
| Autorius: | UDE [ 27 Vas 2006, 00:06 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ged@s rašė: tepalas gi ne sviestas putoja ir dar kaip.aisku kai buna karstas
jis taip gaminamas, kad neputotų o perpylus tepalo į variklį, galima mėgautis padidėjusiomis kuro sąnaudomis ir sumažėjusiu galingumu, nes suktis judančioms variklio vidurių dalims atsiranda didesnis pasipriešinimas (reik taškyt tepalų, kurių neturėtų būti tiek daug, masę ant sienelių) |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|