sveiki,norejau paklausti,ka pasiulitumete,kas liecia kapotus,nes vakar vaziuojant automobiliu(bmw E46 330ci) atsidare kapotas,to pasekoje,is jo liko tik plastikine skardine,priekinis stiklas sklilo,o ir automobilio stogas nukentejo,todel galvoju gal uzsideti E46 m3 kapota?juk jis turetu tikti,ta prasme tvirtinimo taskai,tik gal problemu butu su vandens pukstuku pajungimu,ar klystu?beje kiokios ju kainos srotuose? arba kita svariantas deti karboni kapota,bet jo kaina dauk didesne,tad ir mastau ka daryti,noriu is sios bedos,nors kazka ispausti,kad nebutu taip blogai viduj,kad suvariau masina..
Be to, 330ci ir m3 kapotai skiriasi vos vos, m3 yra centre dar iskilimas, kai tuo tarpu kaina skiriasi vos ne 10 kart. beje, jei jau taip mastai, tai kabrioleto pasidaryt nenori? 
(kainos pas mus uk srotuose prasideda nuo 350 iki500sv) beje kas liecia spalvas,tai nekreipk per dauk demesio,ypac i tamsias nes neatitaikysi kapoto spalvos,nes m3 spalvu gama ejo tik su tam tikrais atspalviais,kuriu nebuvo kituose E46 coupe splavu gamoje,kaip shadow black,ar karbon black ir t.t. sakau visa sia litanija,nes vistiek reikes perdazyti ,pagal tavo spalvos koda,kad nesiskirtu.
nu neesme cia,nusipirkau as ta kapota,viskas ten lyg ir tinka,tik nesuvedu tarpu tarp sparnu,norejau paklausti,kai reikia tasiklingai deti kapota,ta prasme viskas reguoliuojasi tik per lansktus? nes uzdejus lieka gan didelis tarpas tarp sparno ir kapoto prie faru...juk sparno negaliu pastumti i vidu? ar toks tarp turi buti?niekada neatkreipiau demesio iki siol,beje tarp kakzur 8mm.. is abieju pusiu( prie stiklo kur sparnassu kapotu pradeda jungtis tik kokie 2-3mmm) 