Lietuvos BMW Klubas

E39 523i 96 m.
Sveiki. Pirmadieni vaziuojant mazdaug 90 km greiciu temperatura pradejo krist nezymiai. Gal termostatas? Nes gi davyklis visada kai variklis susila tiesiai per viduri stovi.

100% kad termostatas, man tas pats buvo. Beje pas mane jo isvis neradome, buvo graziai nupjautas per laikiklius su "bosiuku" - likau apakes, na bet cia jau kita istorija...
Nesuk galvos ir vaziuok pasikeist.

Vat aferistai, kaip koki katalizatoriu nupjove.
Dekui, reiks varyt pakeist ji.

Pas mane irgi autostradoj vaziuojant krisdavo temperatura, tai isidejau 92 laipsniu ir dabar viskas ok. O buvo veikiantis 88 laipsniu.

Ta prasme termostatas pagal laipsnius?

Pakeiciau termostata, bet dabar peciukas stovint vesu ora pucia. Servise pasake reikia keist termomova. Gal kas zino kiek Vilniuj ji kainoja?

kainuoja nemazai,o pas tave ji uzia apsukom sukilus ant salto variklio?

Na jo, keliant apsukas kila ir uzimas.

su ranka pasukus uz sparnuotes ji turi sunkiai suktis, taciau neturi buti kietai susijungusi vandens pompa ,o ar tikrai gerai nuorinai sistema ,o hidromova kazkur api 400lt pries gera pusmeti kainavo ,db nezinau ,dar dirbanciam motorui gali pabandyt su ranka sustabdyt sparnuote ,tai jei ji stos be didesnio pasipriesinimo jai ragai, turi jaustis kad ja nor sukt ,hidro mova apytiksliai turetu suktis kazkur apie 700 aps/min nepriklausomai nuo motoro apsuku

Nuorino servise, tai nezinau ar gerai, manau ne pirma karta jie ta daro. Sake kainuos apie 250 lt vokiska.

dar vienas fintas pabandyk uzdengt radiatoriu i matysi jei tempa nekent tai hydra per daug suka ir ausina radiatoriu

Jo, su nosim pabandyk Matomai kolega per daug pirštų turite

jo geras čia patarimas as jau meginau pries pirkdamas tai pirsta nusitryniau, nors ir nesusikabinus buvo

kadangi as daugmaz viska zinau apie ausinimo sistema, tai jum patarsiu paklausyti manes, o ne tu, kuriems atrodo, kad "nepucia silto oro i salona, nes termomova parejusi" .
Jei jum vaziuojant autostrada pradeda kristi variklio temperatura- tada keiciate termostata, nes ausinimo skystis visalaika ausinamas per radiatoriu(termostatas neuzsidaro).
Jei jum vaziuojant pradeda kilti variklio temperatura, bet i veida pucia siltas oras- tada termomova jau nebesusikabina nuo silumos, skildancios nuo radiatoriaus.
Jei jum vaziuojant pradeda kilti variklio temperatura ir nepucia silto oro i veida- tada gali buti patekes oras ausinimo sistemoje. Gali vandens pompa but parejusi. Gali but uzstrige elektromagnetiniai peciuko voztuvai ar dar kasnors.
Dar turit klausimu?

priesuzvedant varikli galima paimt i rankas uzvest i zet neimkit zodzio uz gryna piniga tai jei sakysiu ka padegt i padegsit logikos bisk