Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, noreciau suzinot jusu nuomones apie stai toki wynn's tepalo prieda:




Hydraulic Valve Lifter Concentrate restores efficient working of hydraulic valve lifters.

Ref. Nr. 76844 - 325 ml

Properties

Releases sticking valve stems and hydraulic valve lifters.
Dissolves dirt, gum and varnish deposits in the oil channels.
Contains anti-wear additives.
Quietens valve train noise.

Applications

Recommended for all petrol and diesel engines with or without turbochargers.

Directions

325 ml treats 3 to 6 litres engine oil.

Packaging Languages



English, Spanish, Russian, Swedish, Finnish


http://www.wynns.be/product.aspx?nav=&g=2&s=2&b=768&p=76844&l=EN

Ar galima tiketis kazkokio geresnio rezultato? (tyliau prades veikt kompensatoriai, nes dabar kol variklis susyla tai jie kala)
jei ir nebus to geresnio rezultato, tai kas gali nutikt blogiau po to?

Sita daigta gaminanti firma yra gana gerai zinoma, todel manau sitas daktaras neturetu suesti variklio. Pamegink ir papasakosi kaip sekes.

Meginsiu, tik truputi veliau..
nes ten raso, kad reikia po jo panaudojimo, keist tepalus po 600km..o man dar dega 3 lemputes zalios..tai butu gaila tepalo..bet pabandysiu
cia bus daugmas po nauju metu manau...

as perejau prie tirstesniu tepalu 15w50.tai variklis tyliau dirba.

Siandien nusipirkau sito marmalo i tepala..
visgi dar karta perskaiciau isntrukcija, ir ten is tiesu parasyta, kad "neturi itakos tepalu keitimo periodiskumui"

niekaip nesuprantu, kodel as buvau isitikines, kad maciau jog reikia keist tepala po 600km..
galbut maciau ant kazkokio kito panasaus priedo

yra toks automobiliukas 92m. su m40 barskuciu po kapotu, mazdaug kaskart kartu su tepalu keitimu jam yra privaroma sito marmalo, vaziuoja, bet velenas (ar komp.) barska, nors ir tyliau. Bet. yra vienas bet. jo rida - nei daug, nei mazai - apie 360000 tai va; kenkt nekenkia, bet ar kazka padeda, tai irgi nezinau.

na mano rida, irgi jau nemaza..284k km..ir barska jau tie kompensatoriai truputi..tai pameginsiu sita dalyka.. po savaites tikiuos galesiu parasyt teigiamu rezultatu paie tai

viskas normaliai, turbut skaitei dar kitos bonkutes (panasios) instrukcijas, man ir teko susidurti su tais garsais, taip pat nesinorejo keisti tepalo, tai radau tavo rodyta varianta, ir supyliau, na kazkiek tyliau jie klakset pradejo, nes pas mane uzkurus salta varikli pora sekundziu taip garsiai suklaksedavo, kolkas rezultatu patenkintas tik manau laikinas tas dalykas.

negaliu nesutikt, bet..
vieno to khidropakelejo kaina 86,58lt (na cia krastos kaina, bet ir siaip belekokios parduotuvej, neoriginalus kainuoja ~50lt)
na tai matematika paprasta: pas mane jie 32, tai..
32 x 86,58 = 2770,56lt + dar darbu kaina, nors gal ir pats pasikeisciau, bet tai vistiek kaina kaip cia pasakius..
trecdalis masinos iseina nemanau, kad verta tai daryt..
tokiu atveju nebent kita varikli susirast, ir tai pigiau butu..
o cia wos 15lt kainuojantis eksperimentas..tik truputi baisu, kad poto blogiau nebutu, bet tikiuos nebus

Siaip as meginciau pamatuot tarpus tarp kompensatorio ir velenelio ir po to apvirinciau velenely ir nuslifuociau. Tada pagal mano logika turetu uztilt kompensatoriai. Jei as gerai isivaizduoju kaip tie kompensatoriai veikia.

jei su auto zadi ilgai vaziuot tai pasidarai kapitalini variklio, nebutinai viska keist ir viska orig, galima keist butinas dalis arba ka galima restauruot, db priemoniu vosokiu yra, jei paskutinius metus ar du tai nebekisciau litu i ji, o tie skistalai uz 15-20lt manau labai laikini. Del ridu kaip kazkas uzsimine kad pas ji netoli 300k ir 92m tai suabejociau

tai cia as uzsiminiau..
na 03'metais, kai nupirkom buvo 230k km..dabar yra 284k km
kadangi dar pazistu ir buvusi masinos savininka, kuris ja turejo ~5metus pries tai ir siaip pagal salono bukle (sedyniu), manau kad pas mane rida tikra.. tikrai 92 metu ir 284k km

ir del tu priedu..
vieni priedai buna grynai i tepala..kad ji sutirstint ir t.t. tai suprantama kad is ju poveikis negali but ilgalaikis, bet kai naudojami priedai praplovimai, nusedu isvalymui ir pns., tai manau tokie variantai gali pasiteisint..
vat vakar padariau plovima su

rezultatus galit rast cia:

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=17&t=32766&start=135

Ant durniaus buvau šitą marmalą susipylęs, nes mano kompensatoriai turi caksėjimo problemą... Nė velnio naudos negavau. Daug didesnė nauda buvo susipilti Valvoline'o 5w50 tepalus...
Hidrokompensatoriai apart caksėjimo, didelių problemų neturi, taigi dar verta labai gerai pagalvoti ar apsimoka juos keisti... Bet iš asmeninės patirties sakau, kad tas marmalas visiškai jokios naudos neduoda (bent jau man nedavė).

del kompensatoriu. vienas arde varikli ir aptiko bent 3 mirusius kompensatorius. as savo 2.0 ziurejau, tai is 12 bent 2 buvo mire. matomai tie mire ir tarska rytais (uzsilus nera garsu). tai tikrai nesutaisys kompensatoriaus skystis

dar vienas dalykas, atlikus sita praplovima su combustion chamber cleaner, nebetarsta kompensatoriai
nu rimtai..siandien ryte tik uzvedus masina nebebuvo jokiu garsu idomiai cia kazkaip..
o del to skyscio, spec kompensatoriu praplovimui, tai vistiek supilsiu as ji, nes jau nusipirkau, tai nebr kur det