Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turiu E30 320i kupe ir E30 324td. Mastau i kupe det dyzelini varikli, tai iskilo toks klausimas: kaip iteisinti variklio keitima,kad vazinet be baimes, praeiti TA ir pan.? Kai keiciamas variklis i galingesni tai aisku jog reikia praeiti ekspartize. O kaip siuo atveju? Mat variklis keiciamas i silpnesni, pas 320i - 95kw o pas 324td - 85kw. Ar reikia eiti ekspertize vistiek? O gal imanoma padaryt taip, kad tipo pas 324td keistas kebulas i kt?

Cia is kito forumo pakopinau,gal pades:

vilniaus ttc -lyg ir rimta firma

Sveiki,
originalus GAZ 21 1966 m. variklis yra 2445 kub. cm. 76 AG 56 kW.,
ketinate montuoti ZMZ-511 4254 kub. cm. 125 AG 92 kW.
Pagal mūsų įstatymus leidžiama būtų +20 proc. prie nominalaus darbinio
tūrio, +30 proc. prie nominalios galios, tad, ne daugiau kaip 2934 kub.
cm. ir 99 AG arba 73 kW.

variklio pakeitimo techninė ekspertizė mūsų centre kainuoja nuo 297,5 Lt
su PVM. Minėtos leistinos darbinio tūrio ir galios perviršių ribos
nustatytos įstatymu, jei Jūs turite noro atlikti techninę ekspertizę,
galite bandyti mokėti už reikiamą įstatymą.
Keisti valiklius, dirbančius skirtingais degalais, nedraudžiama.
Pagarbiai,
TMTC vadybininkas-ekspertas

Na cia tas atvejis kai keiciama i galingesni varikli, tokiu atveju visada reikia eiti ekspertize.

Aiskiai parasyta:Minėtos leistinos darbinio tūrio ir galios perviršių ribos
nustatytos įstatymu.

Na paskaiciavau truputi , tai jei leidžiama +20 proc. prie nominalaus darbinio
tūrio, +30 proc. prie nominalios galios, tai gaunas taip pas mane 320i variklio darbinis turis 1990cc + 20proc. (398cc) gaunas darbinis turis 2388cc. O 324td darbinis turis yra 2443cc. Tai iseitu,kad telpu i tuos leidziamus +20 proc., o galia bet kokiu atveju pas mane mazesne.

Su sitai susiek,gal placiau ka papasakos. http://www.tmtc.lt/apiemus.html